日產(chǎn)途達一箱油能跑600 - 850公里。這一行駛里程并非固定值，受多種因素左右。不同車型的油箱大小和排氣量有別，像2.0L排量車型百公里油耗約10升，搭配60 - 70升油箱可跑600 - 700公里。路況與駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，國道上車流量大、路況復(fù)雜會增加油耗，而高速上穩(wěn)定車速能降低油耗。諸多因素共同作用，使得途達的續(xù)航里程有所波動 。

從車型本身的硬件條件來看，油箱容量的大小直接決定了燃油儲備量。日產(chǎn)途達部分車型油箱容積較大，有的能達到73升，若百公里油耗能控制在9L左右，那么跑800公里也是有可能的。但如果是一些油箱容量相對較小的車型，即便油耗相同，續(xù)航里程也會大打折扣。

排氣量不同的途達，油耗表現(xiàn)也有差異。一般來說，排氣量越大，動力越強，但相應(yīng)的油耗也會越高。例如排氣量為2.0的車輛百公里油耗約10升左右，在油箱容量為60 - 70升的情況下，大約可行駛600 - 700公里 。而若有更低油耗表現(xiàn)，如每百公里4至5升，那一箱油行駛超1000公里也并非難事。

路況對于油耗和續(xù)航里程的影響不容小覷。在擁堵的市區(qū)道路行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動機不能在最佳工況下工作，油耗自然會增加，這就導(dǎo)致一箱油能跑的公里數(shù)大幅減少。與之相反，在高速公路上，車輛能夠長時間保持穩(wěn)定的車速，發(fā)動機工作效率高，有助于降低油耗，充分發(fā)揮車輛性能，此時途達的續(xù)航里程就會相對增加。要是車負(fù)重較輕，且保持良好的駕駛習(xí)慣，甚至能跑800多將近850公里。

除了上述因素，還有一些細節(jié)方面也會影響到日產(chǎn)途達的續(xù)航。比如輪胎氣壓，如果輪胎氣壓不足，會增加車輛行駛時的滾動阻力，進而導(dǎo)致油耗上升；機油型號不合適，也可能會使發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦增大，同樣會使油耗升高；車內(nèi)積炭過多，也會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，造成油耗增加。

總之，日產(chǎn)途達一箱油能跑的公里數(shù)是一個動態(tài)數(shù)值。它既取決于車輛本身的油箱容量、排氣量等硬件因素，也受路況、駕駛習(xí)慣以及車輛保養(yǎng)等諸多外在和內(nèi)在條件的影響。車主在日常使用中，若想獲得更長的續(xù)航里程，需要綜合考慮這些因素，合理規(guī)劃行程，同時注重車輛的保養(yǎng)與良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）