更換輪胎時(shí)輪轂受損能否修復(fù)要視損傷程度而定。若只是表面輕微刮花，基本不影響輪胎性能，通過(guò)膩?zhàn)诱移健娖岬确绞娇梢孕迯?fù)，且修復(fù)后美觀度和實(shí)用性都能兼顧；要是輪轂出現(xiàn)嚴(yán)重變形甚至斷裂，往往無(wú)法修復(fù)，即便修復(fù)也會(huì)影響安全性能，建議直接換新。所以，判斷輪轂?zāi)芊裥迯?fù)，關(guān)鍵在于損傷狀況。

輪轂作為輪胎安裝在軸上的金屬部件，其作用不容小覷，不僅關(guān)乎車輛的美觀，更對(duì)行車安全起著至關(guān)重要的作用。在日常用車過(guò)程中，輪轂擦傷的情況較為常見(jiàn)，輕微損傷時(shí)更換輪轂成本過(guò)高，而修復(fù)則是更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇，并且修復(fù)效果通常也較為明顯。

鋁合金輪轂損壞大致可分為三種類型。表面損傷，這是較為常見(jiàn)的一種，像在更換輪胎過(guò)程中，一些不小心的操作可能就會(huì)導(dǎo)致輪轂表面出現(xiàn)刮痕 。這種情況下，如果沒(méi)有露底漆，那基本只是影響美觀，對(duì)輪胎性能和行車安全并無(wú)實(shí)質(zhì)影響，你可以選擇不修復(fù)；但一旦刮擦到露出底漆，就需要及時(shí)修復(fù)了，否則刮擦部位會(huì)起皺、生銹腐蝕，時(shí)間久了還可能影響輪轂結(jié)構(gòu)。

變形損傷，當(dāng)輪轂受到較大外力沖擊時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)變形。輕微變形或許還能嘗試通過(guò)專業(yè)設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行校正修復(fù)，但如果變形嚴(yán)重，強(qiáng)行修復(fù)不僅難度大，而且修復(fù)后的輪轂很難恢復(fù)到原有強(qiáng)度和精度，繼續(xù)使用會(huì)存在較大安全隱患，此時(shí)就必須更換新的輪轂。

至于斷裂損傷，雖然理論上可以通過(guò)焊接的方式進(jìn)行修復(fù)，但修復(fù)后的輪轂安全性能會(huì)大幅下降。要知道，輪轂屬于安全件，關(guān)乎安全駕駛，所以一旦輪轂斷裂，不建議修復(fù)，應(yīng)果斷更換新輪轂。

不同材質(zhì)的輪轂，其修復(fù)價(jià)格也有所不同，一般來(lái)說(shuō)，從價(jià)格和材質(zhì)好壞排序?yàn)殡婂冚嗇灐⒗z輪轂、烤漆輪轂 。電鍍輪圈較為常見(jiàn)，色澤保持時(shí)間短，價(jià)格在300元至500元；純電鍍輪圈色澤保持時(shí)間長(zhǎng)，價(jià)格在800元至900元，大部分汽車采用電鍍輪圈，部分高端車型則選用純電鍍輪圈，消費(fèi)者可以依據(jù)自身需求來(lái)選擇。

總之，當(dāng)更換輪胎發(fā)現(xiàn)輪轂受損時(shí)，不要慌張。先仔細(xì)觀察損傷狀況，判斷損傷類型和程度。對(duì)于輕微的表面損傷，選擇修復(fù)既能節(jié)省成本又能恢復(fù)美觀；而面對(duì)嚴(yán)重的變形、斷裂等損傷，為了確保行車安全，更換新輪轂才是正確的做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）