停車時先空擋還是先手剎，需分情況而論：手動擋汽車停車后應先拉手剎再掛空擋，自動擋車則先掛空擋，拉完手剎后再掛 P 檔。手動擋先拉手剎能夾緊后輪剎車盤，防止車輛因外力移動；自動擋先掛空擋再手剎后掛 P 檔，可避免影響變速箱壽命。如此操作，既能保障停車安全，又有利于車輛的長久使用。

對于手動擋車型來說，停車時先拉手剎是更為穩(wěn)妥的做法。當車輛停穩(wěn)后，手剎通過夾緊后輪剎車盤，讓后輪無法轉(zhuǎn)動，從而有效地固定住車輛。這一操作能夠極大地提升停車的安全性，尤其是在車輛可能受到外力影響的情況下，比如在道路上遇到路面顛簸、其他車輛或行人的碰撞等，手剎能夠防止車輛意外移動。若先掛空擋再拉手剎，在這中間的短暫間隙里，如果疏忽了剎車踏板的控制，車輛就有可能出現(xiàn)滑動，存在一定的安全隱患。所以，手動擋停車遵循先手剎再空擋的順序，是保障安全的重要步驟。

而自動擋汽車的停車順序則稍有不同。先將擋位掛入空擋，此時變速箱與驅(qū)動輪完全分離，發(fā)動機不會直接驅(qū)動車輛。接著拉起手剎，讓車輛穩(wěn)定停住，最后再掛入P檔。這是因為P檔是駐車檔，其內(nèi)部有鎖止機構(gòu)，當車輛先處于空擋拉起手剎后再掛P檔，能避免車輛在停車過程中變速箱受到不必要的沖擊。如果不按照這個順序，直接先掛P檔再進行其他操作，一旦車輛受到外力，變速箱的鎖止機構(gòu)就會承受較大的力量，長期如此容易對變速箱造成損害，影響其使用壽命。

在不同的駕駛場景中，這樣的停車順序同樣重要。比如在平坦的路面上，遵循正確的停車步驟能讓車輛平穩(wěn)停放，減少部件的額外損耗；在坡道上，先拉手剎（手動擋）或先空擋再手剎（自動擋）能有效防止車輛溜坡，保障安全。而且，養(yǎng)成良好的停車習慣，對于車輛的整體維護和安全性都有著不可忽視的作用。

總之，停車時先空擋還是先手剎的選擇，取決于車輛的類型。手動擋與自動擋汽車因其機械結(jié)構(gòu)和工作原理的差異，有著各自合適的停車操作順序。嚴格按照這樣的順序停車，不僅能確保車輛在停放時的安全，還能在一定程度上延長車輛關(guān)鍵部件的使用壽命，為每一次出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）