自動(dòng)駐車時(shí)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，通常是由積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化、供油系統(tǒng)故障、缺缸缺火等原因引起。積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，使可燃混合氣狀態(tài)改變致抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化則無法有效減震，讓振動(dòng)傳入車內(nèi)；供油系統(tǒng)故障使油壓不穩(wěn)，混合氣濃度波動(dòng)引發(fā)抖動(dòng)；缺缸缺火因點(diǎn)火異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常而抖動(dòng)。這些因素都可能造成自動(dòng)駐車時(shí)的輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。

首先，積碳過多是較為常見的一個(gè)因素。在汽車的運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)逐漸產(chǎn)生積碳，尤其是油門和噴油器部位。當(dāng)積碳大量堆積時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不容小覷。在冷啟動(dòng)階段，積碳過多會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)變得困難重重，只有當(dāng)吸附在積碳上的汽油達(dá)到飽和狀態(tài)，車輛才相對(duì)容易啟動(dòng)。而啟動(dòng)之后，積碳又會(huì)使混合氣變濃，這種可燃混合氣時(shí)而過稀時(shí)而過稠的不穩(wěn)定狀態(tài)，就會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，自動(dòng)駐車時(shí)自然也難以避免這種輕微抖動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)腳，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的減震系統(tǒng)，肩負(fù)著吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生輕微振動(dòng)的重要使命。正常情況下，它能有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，讓駕駛室保持相對(duì)平穩(wěn)。然而，隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)腳會(huì)逐漸老化。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)腳出現(xiàn)問題，其減震效果就會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)就會(huì)毫無阻礙地傳遞到方向盤和駕駛室，進(jìn)而導(dǎo)致車輛在怠速以及自動(dòng)駐車時(shí)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。

再者，供油系統(tǒng)故障也是引發(fā)自動(dòng)駐車抖動(dòng)的原因之一。供油系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，油壓的穩(wěn)定是保證混合氣濃度合適的關(guān)鍵。當(dāng)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油壓就會(huì)變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定直接會(huì)造成混合氣體的濃度上下波動(dòng)?；旌蠚鉂舛炔环€(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程就無法順暢進(jìn)行，從而引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象，并且還可能伴隨怠速不穩(wěn)的情況出現(xiàn)。

另外，缺缸缺火問題同樣會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駐車時(shí)車輛抖動(dòng)。這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)較為常見的原因，問題通常出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上。如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，無法正常提供點(diǎn)火所需的能量，或者火花塞因?yàn)楦鞣N原因不能順利跳火，那么發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸就無法正常工作，這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)變得異常，車子自然而然就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)狀況。

總之，自動(dòng)駐車時(shí)出現(xiàn)的輕微抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化、供油系統(tǒng)故障以及缺缸缺火等問題，都從不同方面影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的平穩(wěn)狀態(tài)。了解這些原因后，車主在日常使用中應(yīng)更加注重車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，定期檢查和處理這些潛在問題，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）