剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向油的更換周期因多種因素而異，剎車(chē)油一般建議每?jī)赡昊?4 - 6 萬(wàn)公里更換，轉(zhuǎn)向油若為液壓助力，通常每?jī)赡昊?4 - 5 萬(wàn)公里更換，電子助力則無(wú)需更換轉(zhuǎn)向油 。剎車(chē)油使用久了會(huì)出現(xiàn)含水率上升、沸點(diǎn)下降等情況，影響制動(dòng)效果；轉(zhuǎn)向油長(zhǎng)期不換也會(huì)影響助力系統(tǒng)性能。實(shí)際更換時(shí)還需結(jié)合車(chē)輛使用情況和保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)確定 。

具體來(lái)說(shuō)，剎車(chē)油的更換有其內(nèi)在的科學(xué)依據(jù)。剎車(chē)油在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它如同制動(dòng)系統(tǒng)的“血液”，負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)力。隨著車(chē)輛的行駛，剎車(chē)油會(huì)不可避免地吸收空氣中的水分。當(dāng)剎車(chē)油的含水率接近或超過(guò)4%時(shí)，其沸點(diǎn)會(huì)顯著下降。在頻繁制動(dòng)或者激烈駕駛過(guò)程中，剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫可能會(huì)使剎車(chē)油沸騰，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)性能大幅下降，甚至出現(xiàn)剎車(chē)失靈的危險(xiǎn)情況。所以一般在行駛里程達(dá)到4 - 6萬(wàn)公里，或者使用時(shí)間滿(mǎn)兩年時(shí)，就需要考慮更換剎車(chē)油。但如果車(chē)輛使用較為頻繁，經(jīng)常處于高強(qiáng)度的制動(dòng)工況下，比如出租車(chē)、經(jīng)常跑山路的車(chē)輛，那可能需要更頻繁地更換剎車(chē)油，以確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

而轉(zhuǎn)向油方面，對(duì)于采用液壓助力系統(tǒng)的車(chē)輛，轉(zhuǎn)向油起到傳遞動(dòng)力、潤(rùn)滑和緩沖的作用。每?jī)赡昊? - 5萬(wàn)公里更換一次轉(zhuǎn)向油，能保證助力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在這個(gè)周期內(nèi)，轉(zhuǎn)向油可以維持良好的潤(rùn)滑性能和抗磨損性能，使得轉(zhuǎn)向操作更加輕松、精準(zhǔn)。若長(zhǎng)期不更換轉(zhuǎn)向油，油液中的雜質(zhì)會(huì)增多，粘度也可能發(fā)生變化，導(dǎo)致助力效果減弱，轉(zhuǎn)向變得沉重，甚至可能對(duì)助力泵等關(guān)鍵部件造成損害。不過(guò)，現(xiàn)代很多新車(chē)采用的是電子助力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)依靠電力驅(qū)動(dòng)，不再依賴(lài)轉(zhuǎn)向油來(lái)提供助力，所以也就無(wú)需操心轉(zhuǎn)向油的更換問(wèn)題了。

總之，剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向油的更換周期是保障車(chē)輛安全與性能的重要指標(biāo)。車(chē)主們應(yīng)時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的使用情況，仔細(xì)研讀車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)，按照科學(xué)的周期進(jìn)行更換。這樣不僅能讓車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，更能為我們的行車(chē)安全增添一份可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）