大眾速騰調(diào)整顯示屏?xí)r間的方法有多種。較為常見的是利用儀表盤轉(zhuǎn)速表左下方與碼表右下方的小按鈕，長按左按鈕使小時(shí)數(shù)字閃爍，再按右按鈕調(diào)整小時(shí)數(shù)，分鐘調(diào)整同理；還可發(fā)動通電后，按儀表盤左側(cè)按鈕讓小時(shí)部分指示燈亮，用右側(cè)第一個(gè)按鈕調(diào)小時(shí)，之后再按左側(cè)按鈕使分鐘部分閃動，用右側(cè)按鈕調(diào)分鐘；部分車型也能通過中控臺上帶小表盤圖標(biāo)或“CLK”字母的按鈕結(jié)合上下方向鍵來調(diào)整。

下面為你詳細(xì)介紹每一種調(diào)整方法。

利用儀表盤轉(zhuǎn)速表左下方與碼表右下方的小按鈕進(jìn)行操作時(shí)，車主需要耐心操作。長按左按鈕，此時(shí)你會看到顯示屏上表示小時(shí)的數(shù)字開始閃爍，就如同在提醒你，現(xiàn)在可以對小時(shí)數(shù)進(jìn)行調(diào)整啦。接著按下右按鈕，每按一次，小時(shí)數(shù)字就會增大一個(gè)，當(dāng)調(diào)整到正確的小時(shí)數(shù)后，便可以松手。分鐘的調(diào)整也是同樣的道理，再次長按左按鈕，讓顯示分鐘的部分開始閃爍，然后按右按鈕，按一下分鐘數(shù)字增加一個(gè)，直至調(diào)整到準(zhǔn)確的分鐘數(shù)。這種方法雖然步驟稍顯簡單，但需要對這兩個(gè)小按鈕的功能有清晰的認(rèn)知，操作時(shí)也要留意數(shù)字的變化。

當(dāng)采用發(fā)動通電后按儀表盤按鈕的方式時(shí)，首先要將汽車發(fā)動起來，讓儀表盤亮起，這是調(diào)整時(shí)間的前提條件。接著按動儀表盤左側(cè)的按鈕，這時(shí)儀表盤上顯示時(shí)間的小時(shí)部分指示燈會亮起，仿佛在向你招手，告訴你可以對小時(shí)進(jìn)行調(diào)整了。隨后按儀表盤右側(cè)的第一個(gè)按鈕，每按一下，小時(shí)數(shù)字就會增大一個(gè)，你可以根據(jù)實(shí)際情況，將小時(shí)數(shù)調(diào)整到正確的數(shù)值后松手。等小時(shí)部分不再閃動，就意味著小時(shí)數(shù)已經(jīng)調(diào)整完畢。此時(shí)，再按儀表盤左側(cè)的按鈕，這時(shí)候顯示分鐘的部分開始閃動，按照剛才調(diào)整小時(shí)數(shù)的方法，按右側(cè)的第一個(gè)按鈕，一下一下地按，直到分鐘數(shù)字也調(diào)整到正確的時(shí)間，這樣整個(gè)時(shí)間就調(diào)整好了。這個(gè)方法相對來說邏輯清晰，一步一步操作，不容易出錯(cuò)。

而對于那些可以通過中控臺上帶小表盤圖標(biāo)或“CLK”字母按鈕結(jié)合上下方向鍵來調(diào)整的車型，操作起來也別有一番特點(diǎn)。先找到中控臺上這個(gè)特別的按鈕，它可能是小表盤形狀的圖標(biāo)，也可能上面帶有“CLK”字母，按下這個(gè)按鈕后，時(shí)鐘就會在中控顯示屏上顯示出來，并且處于可調(diào)整的狀態(tài)。接下來，使用中控臺上的上下方向按鈕，就可以輕松地調(diào)整小時(shí)和分鐘了。每調(diào)整完一個(gè)單位，時(shí)鐘會自動跳到下一個(gè)需要調(diào)整的部分，比如調(diào)整完小時(shí)，就會自動跳到分鐘部分等待你調(diào)整。當(dāng)你把時(shí)間都調(diào)整好后，再次按下時(shí)鐘調(diào)節(jié)按鈕，新設(shè)置就會被保存下來。不過需要注意的是，由于不同車型和中控系統(tǒng)可能存在差異，如果在操作過程中不確定如何進(jìn)行，最好查閱車輛用戶手冊，或者尋求專業(yè)人士的幫助。

總之，大眾速騰調(diào)整顯示屏?xí)r間的這幾種方法，各有特點(diǎn)。有的操作簡單直接，有的需要按部就班，還有的要留意車型差異。車主們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的方法，輕松準(zhǔn)確地調(diào)整顯示屏?xí)r間，讓車輛的時(shí)間始終與實(shí)際時(shí)間同步，為出行提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）