大通 G10 的真實(shí)油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在 8 - 13.5 升/百公里。其中，1.9T 柴油版車型百公里油耗約 8 - 9 升，2.0T 柴油版約 8.18 - 9.3 升，2.0T 汽油版則在 10.5 - 13.5 升左右。駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、路況良好時(shí)，油耗可能偏低；急加速、頻繁啟?；蚵窙r不佳，油耗會(huì)相應(yīng)增加。了解這些，有助于車主對(duì)該車油耗有更準(zhǔn)確預(yù)期。

具體而言，1.9T柴油版車型，手動(dòng)款平均油耗約為8.06升，手自一體車型油耗約為8.89升。這一版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，憑借其高效的燃燒技術(shù)以及合理的動(dòng)力調(diào)校，使得車輛在日常行駛中能較好地控制燃油消耗。對(duì)于追求低油耗且對(duì)動(dòng)力需求不是特別極致的用戶來(lái)說(shuō)，1.9T柴油版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2.0T柴油版車型，手動(dòng)車型平均油耗約為8.18升，手自一體車型油耗約為12.39升。相較于1.9T柴油版，2.0T柴油版在動(dòng)力上會(huì)更強(qiáng)勁一些，不過(guò)相應(yīng)地，油耗也會(huì)有所上升。但總體來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性還是讓它在油耗控制上有著一定優(yōu)勢(shì)，在一些長(zhǎng)途行駛或者對(duì)動(dòng)力有一定要求的場(chǎng)景下，2.0T柴油版車型能夠更好地滿足需求。

2.0T汽油版車型的油耗跨度相對(duì)較大，在10.5 - 13.5升左右。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性使得它在動(dòng)力輸出的響應(yīng)速度上可能更具優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在油耗方面相比柴油版就沒有那么出色了。特別是在城市擁堵路況下，頻繁的加減速會(huì)讓汽油版車型的油耗明顯上升。但如果行駛路況較為通暢，比如在高速公路上，其油耗也能控制在相對(duì)合理的范圍內(nèi)。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)大通G10的油耗影響也不容小覷。如果駕駛者習(xí)慣勻速加油、避免急剎車和急加速，盡可能保持平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)，車輛的油耗往往會(huì)比較理想。相反，若經(jīng)常大腳油門、頻繁啟停，油耗就會(huì)大幅增加。同時(shí)，車輛的載重情況也會(huì)影響油耗，車上放置過(guò)多不必要的物品，增加了車輛的負(fù)擔(dān)，油耗自然也會(huì)升高。路況也是一個(gè)關(guān)鍵因素，長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會(huì)比在順暢道路上行駛高很多；而經(jīng)常爬坡或者頻繁上下坡的路段，車輛需要更大的動(dòng)力輸出，油耗同樣會(huì)上升。

總之，大通G10不同版本車型有著各自的油耗特點(diǎn)，實(shí)際油耗又會(huì)因多種因素產(chǎn)生波動(dòng)。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，可以通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣、合理的車輛載重以及對(duì)路況的選擇等方式，盡可能讓車輛保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）