日產(chǎn)逍客爬坡時(shí)可根據(jù)不同情況選擇合適檔位。若是緩坡，用D檔即可，動(dòng)力不足時(shí)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降檔；中等坡度可選“2”檔，能獲得更大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果；遇到陡坡或松軟路面，L檔更為合適，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出；若想獲得更強(qiáng)動(dòng)力，也可選擇S檔，完成爬坡后換回D檔以保證經(jīng)濟(jì)性?？傊罁?jù)坡度、路面等實(shí)際情況靈活選檔。

當(dāng)面對(duì)較為平緩的坡道時(shí)，使用D檔是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在這種情況下，日產(chǎn)逍客的自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)輛行駛的實(shí)際需求，自動(dòng)進(jìn)行檔位的調(diào)整。倘若動(dòng)力出現(xiàn)不足，變速箱會(huì)聰明地自動(dòng)降低檔位，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，從而讓車(chē)輛順利爬坡。這種自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)制極大地簡(jiǎn)化了駕駛操作，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)緩坡路況，無(wú)需手動(dòng)干預(yù)檔位切換，駕駛體驗(yàn)更加流暢自然。

若是遇到中等坡度的坡道，“2”檔就派上用場(chǎng)了。在“2”檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)相對(duì)提高，進(jìn)而為車(chē)輛提供更大的扭矩輸出。這意味著車(chē)輛在爬坡過(guò)程中能夠獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更加輕松地克服坡道帶來(lái)的阻力。而且，“2”檔還具備良好的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。當(dāng)車(chē)輛下坡時(shí)，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的依賴(lài)，降低剎車(chē)系統(tǒng)因長(zhǎng)時(shí)間使用而過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn)，為行車(chē)安全增添一份保障。不過(guò)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，使用“2”檔爬坡時(shí)油耗會(huì)有所增加。

要是碰到陡峭的坡道或者路面狀況不佳，比如松軟的沙地、泥濘路段等，L檔無(wú)疑是最佳選擇。L檔也就是低速擋、爬坡?lián)?，一旦掛上這個(gè)檔位，變速器就會(huì)被限制在低擋位運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而確保能夠輸出最大的動(dòng)力。在這種強(qiáng)大動(dòng)力的支撐下，車(chē)輛能夠更有力地攀爬陡坡，或者在松軟路面上保持穩(wěn)定的行駛。但同樣，L檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油消耗也會(huì)明顯增多。

除了上述常規(guī)檔位，S檔在爬坡時(shí)也能發(fā)揮獨(dú)特作用。S檔的特性是動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)切換到S檔后，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校會(huì)發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在較高水平，變速箱換擋時(shí)機(jī)也會(huì)延遲，使得車(chē)輛擁有更強(qiáng)的加速性能和動(dòng)力輸出。這對(duì)于爬坡來(lái)說(shuō)非常有利，特別是在需要快速?zèng)_坡或者應(yīng)對(duì)復(fù)雜坡道情況時(shí)，S檔能夠讓日產(chǎn)逍客展現(xiàn)出更出色的動(dòng)力表現(xiàn)。不過(guò)，S檔主要側(cè)重于動(dòng)力性能，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)增加油耗并且可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷增大。所以在爬坡完成后，應(yīng)及時(shí)將檔位切換回D檔，以保證車(chē)輛在日常行駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。

總之，日產(chǎn)逍客在爬坡時(shí)，不同檔位各有其優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。駕駛者需要依據(jù)實(shí)際的坡度大小、路面狀況以及個(gè)人駕駛需求等多種因素，靈活且合理地選擇檔位，這樣才能確保車(chē)輛在爬坡過(guò)程中既能夠安全、順利地行駛，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）