智跑的三種駕駛模式可通過換擋桿旁邊的 drive mode 按鈕輕松切換使用。普通模式下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適用于日常駕駛，兼顧油耗與駕駛感受；運(yùn)動(dòng)模式中油門響應(yīng)敏銳，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，適合快速超車等激烈駕駛場景；節(jié)油模式讓油門踏板反應(yīng)溫和，變速箱積極升擋，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適合長途或擁堵路況。不同模式各有千秋，按需切換可獲更佳駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)你置身于日常的城市通勤之中，街道上車水馬龍，走走停停是常態(tài)。此時(shí)，普通模式便是你的得力助手。在這個(gè)模式下，智跑的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得恰到好處，就如同一位優(yōu)雅的舞者，每一個(gè)動(dòng)作都流暢自然。動(dòng)力輸出平穩(wěn)而線性，你幾乎感受不到換擋時(shí)的頓挫，車輛的加速和減速都如同行云流水一般，讓你在擁堵的城市道路中悠然前行。這種平穩(wěn)不僅帶來了舒適的駕乘感受，也使得油耗維持在一個(gè)較為合理的水平，不會(huì)因?yàn)轭l繁的加減速而造成過多的燃油消耗。而且，在普通模式下，車輛的各項(xiàng)性能表現(xiàn)均衡，無論是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還是懸掛的舒適性，都能滿足日常駕駛的需求，讓你輕松應(yīng)對各種路況。

要是你渴望體驗(yàn)激情澎湃的駕駛樂趣，比如在開闊的山路上，想要盡情釋放速度的魅力，或是在高速公路上，需要迅速地完成超車動(dòng)作，那么運(yùn)動(dòng)模式就是為你量身定制的。一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式，智跑就像一頭被喚醒的獵豹，瞬間充滿了力量。油門踏板變得極為靈敏，輕輕一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)便立刻發(fā)出激昂的咆哮，轉(zhuǎn)速迅速攀升，源源不斷的動(dòng)力洶涌而出。變速箱也會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，以提供更強(qiáng)勁的扭矩輸出。在這個(gè)模式下，車輛的加速迅猛有力，推背感十足，每一次超車都變得輕而易舉，讓你充分享受駕駛的激情與快感。不過，需要注意的是，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致油耗有所增加，而且長期在這種模式下激烈駕駛，可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的額外磨損。

而當(dāng)你面臨長途高速駕駛，或者是在擁堵的城市街道中緩慢前行時(shí)，節(jié)油模式無疑是最佳選擇。進(jìn)入節(jié)油模式后，智跑仿佛變成了一位精打細(xì)算的管家，一切都以節(jié)省燃油為首要目標(biāo)。油門踏板的響應(yīng)變得相對溫和，即使你用力踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也不會(huì)過于激進(jìn)，這樣可以有效地避免不必要的燃油浪費(fèi)。同時(shí)，變速箱會(huì)更加積極地升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在節(jié)油模式下，你可能會(huì)覺得車輛的動(dòng)力響應(yīng)不如普通模式和運(yùn)動(dòng)模式那么迅速，但這并不影響正常的駕駛。在長途行駛中，它能為你節(jié)省不少燃油成本；在擁堵路況下，頻繁的啟停也不會(huì)讓你的油耗大幅增加。

總之，智跑的三種駕駛模式各有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用場景。普通模式是日常出行的可靠伙伴，為你帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)；運(yùn)動(dòng)模式則是速度與激情的象征，讓你在特定場景下盡情釋放駕駛熱情；節(jié)油模式猶如貼心的節(jié)能助手，在長途或擁堵路況下為你節(jié)約燃油。駕駛者可以根據(jù)不同的駕駛需求和路況，靈活切換駕駛模式，讓智跑發(fā)揮出最佳的性能，享受更加豐富多樣的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）