寶沃 BX7 油耗高是多種因素共同作用的結(jié)果。季節(jié)氣候方面，冬季寒冷發(fā)動機預(yù)熱時間長、夏季炎熱空調(diào)使用頻繁，都會增加油耗。車輛自身特性上，較大的排量和較重的車身，使得燃油消耗自然增多。駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，頻繁怠速熱車、長時間等待、高速超車等不良習(xí)慣，均會顯著提升油耗。此外，輪胎氣壓、燃油質(zhì)量等因素，也會對油耗產(chǎn)生影響 。

在季節(jié)氣候上，冬季的寒冷是油耗增加的“幕后推手”之一。低溫環(huán)境下，發(fā)動機就像一個還未完全蘇醒的“沉睡者”，需要更長的時間來預(yù)熱，才能達(dá)到最佳的工作狀態(tài)。這個預(yù)熱過程中，燃油的消耗就會比正常狀態(tài)下多出不少。而到了炎炎夏日，空調(diào)的頻繁使用又成為了油耗上升的“幫兇”。為了營造車內(nèi)舒適涼爽的環(huán)境，空調(diào)系統(tǒng)需要持續(xù)運轉(zhuǎn)，這無疑增加了發(fā)動機的負(fù)荷，使得燃油消耗進一步增大。

車輛自身特性對油耗的影響也不容小覷。寶沃BX7較大的排量意味著發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時需要“吸入”更多的空氣和燃油來維持動力輸出，就如同一個食量較大的人，吃得多才能有力氣干活，這就直接導(dǎo)致了燃油的大量消耗。同時，較重的車身也給發(fā)動機帶來了更大的負(fù)擔(dān)，發(fā)動機需要輸出更多的能量來推動車輛前行，油耗自然而然地就升高了。

駕駛習(xí)慣更是與油耗高低息息相關(guān)。頻繁地怠速熱車，讓車輛長時間處于原地空轉(zhuǎn)狀態(tài)，這就好比一個人在原地踏步卻不斷地消耗能量，燃油在這個過程中被白白浪費。長時間等待時發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)，同樣是在做“無用功”，使得油耗不斷攀升。而高速超車時，為了在短時間內(nèi)獲得強大的動力，駕駛者往往會猛踩油門，發(fā)動機瞬間需要大量燃油來支持高功率輸出，這無疑是在“大口大口”地喝油，油耗也就跟著大幅上升。

輪胎氣壓也是影響油耗的一個“小細(xì)節(jié)”。當(dāng)輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力也隨之增大。想象一下，給自行車的輪胎放氣后再騎行，會感覺特別費力，汽車也是同樣的道理。為了克服更大的阻力，發(fā)動機就需要消耗更多的燃油，從而導(dǎo)致油耗升高。

燃油質(zhì)量同樣不可忽視。如果使用了低質(zhì)量的燃油，其燃燒效率會大打折扣。就好比給一臺精密的機器加了劣質(zhì)的潤滑油，機器的運轉(zhuǎn)會變得不順暢，發(fā)動機也是如此。低質(zhì)量燃油無法充分燃燒，不僅會影響發(fā)動機的性能，還會造成燃油的浪費，進而使油耗升高。

總之，寶沃BX7油耗高是多個方面因素共同造成的。無論是季節(jié)氣候、車輛自身特點，還是駕駛習(xí)慣、輪胎氣壓以及燃油質(zhì)量等，每一個環(huán)節(jié)都對油耗有著或多或少的影響。車主們只有充分了解這些因素，并在日常使用中加以注意和調(diào)整，才能讓愛車的油耗保持在一個相對合理的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）