座椅加熱的 lo 和 hi 分別代表低檔位加熱與高檔位加熱。其中，lo 是英文 low 的縮寫(xiě)，意味著溫度相對(duì)較低，適合不太寒冷的天氣，能避免過(guò)度加熱；hi 則是 high 的縮寫(xiě)，代表高溫檔，可使座椅在寒冷時(shí)快速升溫。這兩個(gè)檔位為駕乘者提供了不同溫度選擇，能滿足人們?cè)诓煌瑲夂驐l件下對(duì)座椅溫度的多樣需求 。

在寒冷的冬日，當(dāng)你置身于冰天雪地之中，剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，座椅往往冰冷刺骨。此時(shí)，開(kāi)啟hi高檔位加熱，就如同給座椅披上了一層溫暖的毛毯，能迅速驅(qū)散寒意，讓你在短時(shí)間內(nèi)感受到融融暖意，仿佛被溫暖的懷抱所包圍。尤其對(duì)于那些對(duì)寒冷格外敏感的人來(lái)說(shuō)，hi檔位無(wú)疑是冬日行車(chē)的貼心伴侶。

而在氣溫相對(duì)不是那么低的日子里，lo低檔位加熱便派上了用場(chǎng)。它不會(huì)讓座椅溫度過(guò)高，而是以一種恰到好處的溫暖，給予你舒適的乘坐體驗(yàn)。比如在南方濕冷的天氣里，lo檔位既能適度烘干針織或法蘭絨座椅，又不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而讓你感到燥熱不適，保持著一種溫潤(rùn)宜人的狀態(tài)。

車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)座椅加熱溫度按鈕的位置在不同車(chē)型上各有不同。有些車(chē)輛將其設(shè)置在空調(diào)面板上，與其他溫度調(diào)節(jié)功能整合在一起，方便統(tǒng)一操作；而有些則安裝在車(chē)門(mén)上，觸手可及。這就需要車(chē)主朋友們?cè)谫?gòu)車(chē)后仔細(xì)了解自己車(chē)輛的布局，以便能快速找到并使用這一貼心功能。

需要注意的是，雖然座椅加熱功能給我們帶來(lái)了諸多便利，但在使用過(guò)程中也有一些事項(xiàng)要留意。座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才會(huì)發(fā)揮作用；不要跪在座椅上或?qū)ψ婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)載，以免造成座椅異常過(guò)熱引發(fā)故障；當(dāng)車(chē)載電壓下降時(shí)，座椅加熱裝置會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；停車(chē)后也要及時(shí)關(guān)閉座椅加熱，并且不建議在加熱座椅上加厚坐墊，防止因熱量積聚導(dǎo)致座椅異常過(guò)熱。

座椅加熱的lo和hi檔位，看似簡(jiǎn)單的標(biāo)識(shí)，卻蘊(yùn)含著大大的溫暖。它們讓我們?cè)诓煌募竟?jié)和氣候條件下，都能享受到舒適的座椅溫度。無(wú)論是hi檔的快速升溫，還是lo檔的適度溫暖，都為我們的行車(chē)之旅增添了一份溫馨與愜意，成為了汽車(chē)眾多實(shí)用配置中不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）