自動擋汽車不可以空擋滑行。在自動擋汽車行駛過程中，若掛入空擋，變速箱內(nèi)部雖高速運轉(zhuǎn)，但變速箱油停止循環(huán)，潤滑狀況惡化，會加速機械部件磨損，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致變速箱損壞報廢。而且，空擋滑行還會使制動力下降，尤其在下坡時車輛易失控。從安全與保護變速箱的角度出發(fā)，自動擋汽車都不應(yīng)空擋滑行 。

具體來說，當(dāng)自動擋汽車處于空擋滑行狀態(tài)時，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，然而發(fā)動機卻處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這種轉(zhuǎn)速的巨大差異，會導(dǎo)致變速器油泵供油不足。要知道，油泵正常工作才能為變速箱內(nèi)部部件提供充足的潤滑油，一旦供油不足，潤滑效果大打折扣，各個部件之間的摩擦就會加劇。這就好比機器沒有了合適的潤滑劑，運轉(zhuǎn)起來會變得生澀，久而久之，部件的磨損程度急劇上升。不僅如此，在這種情況下，還極易引起共振和打滑現(xiàn)象，進一步破壞變速箱的正常運行，給整個汽車的動力傳輸系統(tǒng)帶來嚴(yán)重威脅。

同時，空擋滑行還會讓變速箱內(nèi)的溫度迅速升高。因為缺乏足夠的潤滑油循環(huán)來帶走熱量，高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量不斷積聚，就像一個被捂住的熱水袋，溫度越來越高。高溫對變速箱內(nèi)的機械部件來說，是極其致命的。它會使金屬部件的物理性能發(fā)生變化，強度下降，韌性變差，從而加速這些部件的磨損，嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命，最終可能導(dǎo)致變速箱直接報廢，維修成本極高。

在安全方面，空擋滑行的危害更是不容忽視。自動擋汽車行駛過程中掛入空擋，制動力會明顯下降。在正常行駛時，發(fā)動機與車輪之間存在動力聯(lián)系，這種聯(lián)系在一定程度上能夠輔助剎車系統(tǒng)進行制動。但一旦進入空擋滑行，發(fā)動機的制動力消失，車輛就完全依賴剎車系統(tǒng)來減速和停車。在平路上，這種影響或許還不那么明顯，但在下坡路段，沒有了發(fā)動機的制動力，車輛會在重力的作用下越滑越快。此時，頻繁使用剎車系統(tǒng)，會讓剎車系統(tǒng)承受巨大的壓力，剎車盤和剎車片會迅速發(fā)熱，當(dāng)溫度過高時，剎車系統(tǒng)的性能會大幅下降，甚至出現(xiàn)失靈的情況，這無疑將駕駛員和乘客置于極度危險的境地，很可能引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

綜上所述，自動擋汽車空擋滑行無論是對變速箱的損害，還是對行車安全的威脅，都十分嚴(yán)重。盡管可能有人認(rèn)為空擋滑行能帶來一些諸如減少油耗等看似“好處”，但與這些潛在的巨大危害相比，實在是得不償失。為了保障車輛的正常運行和我們的行車安全，務(wù)必不要讓自動擋汽車進行空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）