堵車路段開(kāi)車需多方面留意。起步要穩(wěn)，避免急沖，與前后車輛保持合適間距，既能防止追尾，也能減少被插隊(duì)可能；莫因省油隨意熄火，以防損傷車輛和引發(fā)危險(xiǎn)；按規(guī)定車道行駛，不隨意變道加塞，維護(hù)交通秩序；關(guān)閉車窗并合理使用內(nèi)外循環(huán)，防止尾氣吸入影響健康；同時(shí)，面對(duì)插隊(duì)等情況保持平和心態(tài)，冷靜應(yīng)對(duì)。

首先，在保持合適間距方面，這可是大有學(xué)問(wèn)。判斷與前車距離能讓我們更好地把握安全范圍。當(dāng)你只能看到前車保險(xiǎn)杠的上邊緣時(shí)，此時(shí)車與車之間的距離大約為 1 米；若只能看到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的下邊緣，距離大概是 2 米；而當(dāng)僅能看到前后輪胎的下邊緣時(shí)，距離約為 3 米。至于與后車距離的判斷，也有巧妙方法。當(dāng)后視鏡里后車的車影占滿了整個(gè)鏡面尺寸，車與車之間的距離為 3 米；若后視鏡中的車影占總鏡尺寸的三分之二時(shí)，距離為 5.5 米；當(dāng)車影占總鏡尺寸的三分之一時(shí)，距離則為 10.5 米。通過(guò)這些方法，我們能更精準(zhǔn)地把控與前后車的距離，保障行車安全。

其次，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)換擋的問(wèn)題也不能忽視。在堵車路段走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也在不斷變化。正常情況下，當(dāng)車速較高但檔位較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的聲響，此時(shí)我們要留意及時(shí)換擋；反之，當(dāng)檔位高但速度慢的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)發(fā)出更大的聲音，車身還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況就需要降檔。正確換擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，也有助于車輛的平穩(wěn)行駛。

再者，在交通規(guī)則的遵守上要嚴(yán)格執(zhí)行。按規(guī)定車道行駛是基本要求，隨意變道加塞不僅破壞交通秩序，還極易引發(fā)交通事故。有些車主為了能快一點(diǎn)，頻繁變道，結(jié)果往往適得其反，導(dǎo)致交通更加擁堵。我們要做文明駕駛者，有序排隊(duì)前行，共同維護(hù)道路的暢通。

另外，車內(nèi)空氣的流通也至關(guān)重要。堵車時(shí)，周圍車輛排放的尾氣較多，若不注意，很容易吸入過(guò)量廢氣，影響身體健康。我們要關(guān)閉車窗，開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，阻擋尾氣進(jìn)入車內(nèi)。不過(guò)，如果長(zhǎng)時(shí)間堵車，一直使用內(nèi)循環(huán)會(huì)使車內(nèi)空氣變得混濁，所以要適時(shí)地內(nèi)外循環(huán)交替使用，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。

最后，保持平和的心態(tài)是應(yīng)對(duì)堵車的關(guān)鍵。堵車時(shí)，看到旁邊車輛插隊(duì)，心里難免會(huì)煩躁。但我們要明白，猛打方向盤、急加速等沖動(dòng)行為只會(huì)讓情況變得更糟。遇到這種情況，要保持冷靜，給速度讓路，握緊方向盤，平穩(wěn)地踩剎車減速。以平和的心態(tài)面對(duì)堵車，不僅能讓自己的駕駛過(guò)程更加安全，也能減少不必要的沖突。

總之，在堵車路段開(kāi)車，每個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全與舒適。從間距把控到換擋操作，從遵守交規(guī)到空氣流通，再到心態(tài)調(diào)整，每一方面都不容忽視。只有做好這些，我們才能在擁堵的路況中，安全、從容地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）