特斯拉車內可以用來睡覺。特斯拉為車主提供了貼心的“打盹模式”與“露營模式”。“打盹模式”會智能調節(jié)車內溫度至最佳狀態(tài)，還配備鬧鐘防止睡過頭，適合長途駕駛疲勞時小睡?！奥稜I模式”下，車輛大電池能持續(xù)為空調、照明等設備供電，滿足露營休息需求。而且相比燃油車，特斯拉無尾氣排放，睡覺更安全，為車主帶來舒適體驗 。

在“打盹模式”下，當你因長途奔波而感到困倦，只需開啟此模式，氣候控制系統(tǒng)便如同一位貼心的管家，迅速為你營造出最適宜睡眠的車內溫度環(huán)境。輕柔的微風從空調出風口送出，恰如其分的溫度讓你仿佛置身于一個溫馨舒適的小窩。而那個集成鬧鐘，則像一個盡職的小鬧鐘衛(wèi)士，到了你預設的時間，便會準時發(fā)出輕柔的提醒，讓你不用擔心睡過頭而耽誤行程，十分適合那些在長途駕駛途中想要稍作休息補充能量的人，或者是在忙碌的日常中想利用中午時間打個盹的朋友。

“露營模式”更是一大亮點。特斯拉的大型電池猶如一個能量寶庫，在這一模式下，它源源不斷地為車內的空調、照明等設備輸送電力。想象一下，在野外露營的夜晚，車內的空調持續(xù)保持著舒適的溫度，柔和的燈光照亮整個車廂，你躺在車內，仿佛置身于一個移動的溫馨小居所，盡情享受著這份愜意與寧靜。并且，由于特斯拉是電動汽車，沒有發(fā)動機，也就沒有發(fā)動機運轉時產生的噪音，為你打造一個安靜的睡眠空間。同時，完全不用擔心尾氣排放的問題，避免了一氧化碳中毒的風險，在睡眠安全方面給予了充分保障。

不僅如此，在嚴寒天氣出行時，特斯拉較低的能耗以及長效恒溫的露營模式優(yōu)勢盡顯。即使車外冰天雪地，車內依舊溫暖如春，能耗也在可接受范圍內，讓你在寒冷的環(huán)境中也能安心入睡。

若要啟用露營模式也并不復雜，先將車輛掛入駐車擋，接著調整好車內溫度設置，隨后點擊風扇圖標選擇“保持露營模式”即可。不過在使用時也有一些注意事項，要確保車輛電池電量至少剩余20%，而且啟用后哨兵模式和車輛警報系統(tǒng)將被禁用。但這并不影響露營模式為你帶來的舒適體驗，它能保持車內空氣流通、溫度適宜，還能提供照明、播放音樂等功能，甚至可以通過已配對手機控制溫度設置，就如同將車輛變成了一個功能齊全的充電寶，為風扇和LED燈等設備提供穩(wěn)定的電力支持。

總之，特斯拉通過“打盹模式”和“露營模式”，在解決了安全、舒適等多方面問題的同時，還為車主帶來了便利與享受，讓車內睡覺成為了一種輕松愜意的選擇，無論是短暫的小憩還是長時間的休息，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）