雷凌防凍液更換周期一般是每兩年或行駛 4 萬公里。防凍液肩負著防止冷卻液結冰脹裂部件、防腐防垢以及保證散熱等重要使命。隨著時間推移和車輛行駛里程增加，其性能會逐步下降。按照這一周期更換，能有效保障發(fā)動機正常運轉。不過，這只是大致標準，實際更換還需結合車輛使用環(huán)境、駕駛習慣等情況靈活調整 。

如果車輛經(jīng)常處于惡劣的使用環(huán)境中，比如長期在極寒或酷熱地區(qū)行駛，防凍液所承受的壓力更大，其性能衰減速度也會加快。在這種情況下，就可能需要適當提前更換防凍液，以確保它始終能為車輛提供可靠的保護。

要是車主的駕駛習慣比較激進，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機長時間處于高負荷運轉狀態(tài)，這會使發(fā)動機產(chǎn)生更多的熱量，防凍液的工作強度增大，也會影響其使用壽命，進而可能需要比常規(guī)周期更早地進行更換。

對于經(jīng)常用于營運的雷凌車輛，由于車輛使用頻率高、行駛里程長，發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)一直處于高強度的工作狀態(tài)，防凍液的損耗和性能下降速度都更快，所以更換周期往往也會更短。

為了更準確地把握防凍液的狀態(tài)，車主還可以定期對其進行檢查。若發(fā)現(xiàn)防凍液不足，應立即補充；要是看到有懸浮物、沉淀物，或者防凍液出現(xiàn)變質、變色的情況，那就說明防凍液已經(jīng)失效，此時不僅要及時更換，還需對整個冷卻系統(tǒng)進行清洗。判斷防凍液是否缺少，可通過觀察儀表盤上的防凍液警報燈，也可以檢查防凍液水箱，若液位低于最低刻度線就不應繼續(xù)行駛，要及時添加；還能查看防凍液水壺上的水位刻度標識，液位低于最低水位時需及時補充 。

總之，雷凌防凍液更換周期雖有大致標準，但車輛實際情況千差萬別。車主需要綜合多方面因素考量，密切關注防凍液狀態(tài)，必要時提前更換，如此才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，確保發(fā)動機穩(wěn)定可靠地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）