霧天行車，應(yīng)開啟前后霧燈；霧氣極大時，還需打開雙閃燈；沒有霧燈則要打開示寬燈和雙閃燈，且一定不要開遠光燈。霧燈波長較長，能減少衍射，讓更多有效光線穿過濃霧，為行車提供補充照明并警示周圍車輛。雙閃燈以閃爍特性吸引注意，增強警示效果。遠光燈會使視線更模糊，危害極大。正確用燈，才能為霧天行車安全護航 。

具體來說，防霧燈分前霧燈和后霧燈，前霧燈通常為明亮的白色，后霧燈則是紅色。前霧燈標志的燈光線條向下，后霧燈標志的燈光線條平行，它們一般位于車內(nèi)儀表控制臺上 ，在有霧的天氣，前后霧燈通常一起開啟使用。這是因為前霧燈能幫助駕駛員更清晰地看到前方道路的輪廓，而后霧燈能讓后方車輛在較遠處就發(fā)現(xiàn)前方車輛，有效避免追尾事故的發(fā)生。

不同的能見度條件下，燈光的使用也有具體要求。當能見度小于200米時，除了開啟霧燈，還需要打開近光燈、示廓燈和前后位燈。近光燈可以提供近距離的清晰照明，示廓燈和前后位燈則能更好地勾勒出車輛的輪廓，讓其他車輛和行人更容易注意到。

要是能見度小于100米，情況更為復(fù)雜，此時除了上述提到的霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈，還得開啟危險報警閃光燈，也就是我們常說的雙閃燈。雙閃燈那閃爍的燈光能在這種低能見度環(huán)境中更強烈地吸引他人注意，進一步提高車輛的辨識度。

而當能見度小于50米時，燈光的使用和能見度小于100米時一樣，依舊是霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈全部開啟。這種極端低能見度的情況下，每一種燈光都是保障行車安全不可或缺的要素。

值得一提的是，遠光燈在霧天是絕對不能開啟的。遠光燈開啟后，光線會在霧氣中產(chǎn)生強烈的反射和散射，使得前方變成白茫茫的一片，讓駕駛員的視線變得更加模糊不清，這無疑是在霧天行車中埋下了巨大的安全隱患。不過，司機可以將遠光燈當作信號燈使用，在會車時短暫地閃動一下，時間要極短，這樣能確保對方更容易發(fā)現(xiàn)自己，但又不至于影響對方視線而釀成事故。

總之，霧天行車時燈光的正確使用是保障安全的關(guān)鍵因素之一。每一種燈光都有其獨特的作用和意義，駕駛員們需要根據(jù)不同的霧天狀況和能見度條件，準確合理地使用燈光，如此才能在充滿挑戰(zhàn)的霧天道路上安全行駛，將危險降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）