車(chē)輪軸承損壞時(shí)，車(chē)輛往往會(huì)出現(xiàn)噪音大、產(chǎn)生高熱、行駛不穩(wěn)、動(dòng)力飄忽、車(chē)身抖動(dòng)等癥狀。具體而言，損壞的軸承會(huì)發(fā)出嗡嗡、咯噔等異常聲音，嚴(yán)重時(shí)車(chē)內(nèi)就能清晰聽(tīng)見(jiàn)；熱量積聚使輪轂燙手；高速行駛時(shí)車(chē)身晃動(dòng)、難以保持穩(wěn)定，動(dòng)力傳輸也受到影響。這些癥狀不僅影響駕乘體驗(yàn)，還關(guān)乎行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)檢修。

在噪音方面，車(chē)輪軸承損壞所發(fā)出的聲音較為多樣。最常見(jiàn)的便是那持續(xù)不斷的嗡嗡聲，隨著損壞程度的加劇，這聲音愈發(fā)明顯，仿佛是車(chē)輛在發(fā)出痛苦的低吟。有時(shí)候，原地或者低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，還可能會(huì)出現(xiàn)吱吱的聲響，就像是在提醒著駕駛者車(chē)輛存在問(wèn)題。而當(dāng)車(chē)輛行駛在路上，除了那惱人的嗡嗡聲，胎噪也會(huì)明顯變大，原本順暢的行駛環(huán)境被打破。要是經(jīng)過(guò)顛簸路面或者過(guò)減速帶時(shí)，還會(huì)聽(tīng)到咚咚的聲音，這一連串不同的噪音，都是車(chē)輪軸承損壞發(fā)出的“信號(hào)”。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)高熱的情況。正常行駛時(shí)，輪轂的溫度雖會(huì)有所上升，但還在可接受范圍內(nèi)。然而，當(dāng)車(chē)輪軸承損壞后，由于內(nèi)部部件之間的摩擦加劇，熱量會(huì)大量積聚。此時(shí)，用手背輕輕觸摸輪轂部分，就能明顯感覺(jué)到燙手的溫度。這高熱不僅意味著軸承可能出現(xiàn)故障，還可能對(duì)周邊的零部件產(chǎn)生不良影響，比如影響輪胎的性能，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的問(wèn)題。

車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性也會(huì)大打折扣。當(dāng)車(chē)輪軸承損壞，車(chē)輪晃動(dòng)就會(huì)變得明顯，在這種情況下，整車(chē)抖動(dòng)也會(huì)加劇。尤其是在高速行駛時(shí)，這種不穩(wěn)定感更為突出，車(chē)身仿佛失去了控制，左右晃動(dòng)，駕駛者需要花費(fèi)更多的精力去控制方向盤(pán)，以保持車(chē)輛的行駛方向。這種行駛不穩(wěn)的狀況，極大地增加了駕駛的危險(xiǎn)性，稍有不慎就可能引發(fā)交通事故。

動(dòng)力方面同樣會(huì)受到影響。由于軸承損壞，車(chē)輪滾動(dòng)不暢，原本順暢的動(dòng)力傳輸過(guò)程受到阻礙，動(dòng)力下降明顯。車(chē)輛在行駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)有些“力不從心”，加速不如以往順暢，車(chē)身晃動(dòng)厲害，就好像是一個(gè)人拖著沉重的負(fù)擔(dān)在前行，每一步都顯得艱難。

綜上所述，車(chē)輪軸承損壞所帶來(lái)的這些癥狀，無(wú)論是噪音干擾、高熱隱患，還是行駛穩(wěn)定性和動(dòng)力方面的問(wèn)題，都在警示著駕駛者車(chē)輛的異常。它們嚴(yán)重影響了車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕乘體驗(yàn)，更對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，一定要及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）