汽車暴曬后空調(diào)不涼快，原因是多方面的。一方面可能是空調(diào)部件出現(xiàn)故障，比如壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，致使制冷效率降低；制冷劑泄漏，無法提供足夠的冷量；電路系統(tǒng)故障，影響壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；儲(chǔ)液干燥器堵塞，阻礙制冷循環(huán)。另一方面，可能是保養(yǎng)不到位，干燥罐內(nèi)水分過多、過濾網(wǎng)灰塵堆積，或者制冷劑添加超標(biāo)，這些都可能導(dǎo)致暴曬后空調(diào)不涼快。

先來說說部件故障這方面。壓縮機(jī)作為汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著至關(guān)重要的作用。當(dāng)它內(nèi)部磨損嚴(yán)重時(shí)，就如同一個(gè)年邁體弱的勞動(dòng)者，工作起來力不從心，無法高效地壓縮制冷劑，制冷效率自然就大打折扣，吹出的風(fēng)也就難以涼爽宜人。

制冷劑，它就像是空調(diào)系統(tǒng)的“血液”，負(fù)責(zé)傳遞冷量。一旦出現(xiàn)泄漏，就好比血液流失，冷量供應(yīng)不足，空調(diào)自然無法為車內(nèi)營造舒適的低溫環(huán)境。哪怕只是微小的泄漏，隨著時(shí)間的推移，也會(huì)對(duì)制冷效果產(chǎn)生明顯的影響。

電路系統(tǒng)在汽車空調(diào)的運(yùn)行中扮演著“指揮官”的角色。要是它出現(xiàn)故障，比如線路短路、斷路或者相關(guān)傳感器失靈，就無法準(zhǔn)確地給壓縮機(jī)等部件發(fā)送指令，壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)的制冷功能也就成了無本之木，無法發(fā)揮應(yīng)有的作用。

儲(chǔ)液干燥器則像是制冷循環(huán)中的“過濾器”，如果它發(fā)生堵塞，制冷循環(huán)的通道就被阻斷，制冷劑無法順暢地流動(dòng)，整個(gè)制冷過程就會(huì)陷入停滯，車內(nèi)溫度也就降不下來。

再談?wù)劚ｐB(yǎng)不到位帶來的問題。干燥罐，它的作用是吸收制冷劑中的水分，防止水分在系統(tǒng)中結(jié)冰堵塞管路。要是干燥罐內(nèi)水分過多，就會(huì)影響制冷劑的性能，進(jìn)而影響制冷效果。而過濾網(wǎng)如果灰塵堆積過多，就像給空調(diào)戴上了一層厚厚的口罩，空氣無法順暢流通，冷空氣也難以吹入車內(nèi)。

制冷劑添加超標(biāo)同樣不是好事。適量的制冷劑是保證空調(diào)正常工作的關(guān)鍵，一旦超標(biāo)，系統(tǒng)壓力就會(huì)過高，不僅會(huì)增加壓縮機(jī)的工作負(fù)擔(dān)，還可能導(dǎo)致制冷效率下降，空調(diào)吹出的風(fēng)也就不再那么涼爽。

總之，汽車暴曬后空調(diào)不涼快是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｊ褂弥芯鸵幼⒅仄嚳照{(diào)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查各個(gè)部件的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，這樣才能在炎炎夏日享受清涼舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）