當奔馳電量接近臨界點時，可啟動發(fā)動機行駛一段距離讓發(fā)電機充電，或者前往專業(yè)維修店、4S 店用外接充電器充電。發(fā)動機啟動后，發(fā)電機能為電池補充電量，若發(fā)動機無法啟動，外接充電器就能派上用場。電量低時及時處理很重要，不然電池虧電會影響汽車使用。而且日常用車要養(yǎng)成好習(xí)慣，維護時定期檢測電池，以此保障電池狀態(tài)良好。

具體來說，啟動發(fā)動機行駛充電是較為便捷的方式。發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來后，車輛的發(fā)電機便開始工作，它就像是一個移動的“充電寶”，源源不斷地為電池輸送電量 。在正常的行駛過程中，發(fā)電機產(chǎn)生的電能，一部分用于維持車輛各種設(shè)備的正常運行，另一部分則會儲存到電池之中，從而提升電池的電量，使其逐漸遠離臨界點。

要是發(fā)動機無法啟動，那么前往專業(yè)維修店或 4S 店就是不錯的選擇。專業(yè)的維修人員會使用外接充電器，以科學(xué)、安全的方式為電池充電。這種外接充電器能夠精準地控制充電的電流和電壓，既可以保證電池被快速有效地充電，又能避免因不當充電對電池造成損傷。

電池電量低時及時處理是十分必要的。如果對此忽視不管，電池持續(xù)處于虧電狀態(tài)，不僅可能導(dǎo)致車輛無法正常啟動，影響出行，長期如此還會損害電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，縮短電池的使用壽命。畢竟電池作為汽車的關(guān)鍵部件，隨著充放電次數(shù)的不斷增加，其性能本身就會逐漸下滑，而虧電更是會加劇這一過程。

良好的用車習(xí)慣對電池的保養(yǎng)至關(guān)重要。在啟動發(fā)動機前，盡量避免開啟大燈、空調(diào)等高耗電量的設(shè)備，因為此時這些設(shè)備的電力全由電池提供，過多消耗會加重電池負擔。發(fā)動機未啟動時，也不要長時間使用車內(nèi)電子設(shè)備，如音響、車載電視等。長時間這樣做，會使電池在沒有及時補充電量的情況下過度放電，影響電池性能。

在正常的車輛維護過程中，讓技術(shù)人員定期檢查電池的內(nèi)阻和電壓也是必不可少的環(huán)節(jié)。內(nèi)阻和電壓是反映電池健康狀況的重要指標，一旦它們達不到規(guī)定的固定值，就意味著電池的性能已經(jīng)下降，可能需要更換電池了。

總之，奔馳電量接近臨界點并不可怕，只要我們掌握正確的應(yīng)對方法，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，定期對電池進行檢測和維護，就能讓車輛的電池始終保持良好的工作狀態(tài)，確保我們的出行順利無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）