冷車一擋起步抖動(dòng)，主要是由節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油問題、水溫傳感器失效等原因?qū)е隆Ｔ诘蜏丨h(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度低，為滿足動(dòng)力需求需多噴油，但火花塞點(diǎn)火能量會(huì)下降，影響動(dòng)力輸出。而且油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、氣門和進(jìn)氣管積碳過多等，也會(huì)讓汽車電腦判斷失誤，使動(dòng)力輸出不足，進(jìn)而造成車輛抖動(dòng) 。

具體來說，積碳過多是一個(gè)常見因素。積碳不僅會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒。當(dāng)積碳嚴(yán)重到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力會(huì)下降，且抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)持續(xù)存在。在這種情況下，或許就需要考慮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)進(jìn)行清洗了。

離合器壓盤的狀況也不容忽視。如果離合器壓盤磨損情況不一致，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力傳遞出現(xiàn)問題，造成動(dòng)力不足，進(jìn)而引起車輛在冷車一檔起步時(shí)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不足也可能是抖動(dòng)的根源之一。積碳過多致使燃燒不充分，這無疑會(huì)削弱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的位置關(guān)系也很重要，倘若它們不在一條軸線，或者變速器與底盤連接部較松，都可能引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài)時(shí)，冷車啟動(dòng)需要較濃的混合氣來保障順利啟動(dòng)。然而，若火花塞間隙太大、點(diǎn)火線圈及高壓線圈老化，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降。這種能量的缺失會(huì)影響混合氣的正常燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，車子也就隨之發(fā)抖了。

供油系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，油壓不穩(wěn)定，混合氣體濃度也會(huì)跟著不穩(wěn)定，這同樣會(huì)引起抖動(dòng)。此時(shí)，我們可以檢查汽油濾清器是否堵塞、油壓是否正常以及油泵是否工作良好。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“穩(wěn)定器”。一旦機(jī)腳墊老化，盡管動(dòng)力性能可能不會(huì)有顯著下降，但抖動(dòng)情況會(huì)越來越明顯。要是抖動(dòng)嚴(yán)重，那就需要考慮更換機(jī)腳墊來解決問題了。

水溫傳感器失效也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。因?yàn)樗Ш?，汽車電腦對(duì)燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)間的控制就會(huì)出現(xiàn)誤差，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，最終導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

總之，冷車一檔起步抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。這些因素相互關(guān)聯(lián)又各自影響，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況都可能引發(fā)抖動(dòng)。如果車輛出現(xiàn)這種情況，建議及時(shí)前往專業(yè)的維修店或 4S 店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題所在并加以解決，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的安全性、舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）