新手并非絕對不適合開自動擋，但通常不太建議，這背后有著諸多緣由。自動擋操作簡便，使得新手缺乏對速度的清晰認知，容易在不知不覺中超速，增加事故風(fēng)險；而且它減少了換擋等操作練習(xí)，不利于新手駕駛技能的提升，還可能讓新手忽視對汽車更多部件的熟悉。此外，長期開自動擋，日后再開手動擋時容易手忙腳亂。因此新手先接觸手動擋往往更有益處 。

首先，在速度把控方面，自動擋汽車的駕駛體驗與手動擋有較大區(qū)別。手動擋車型需要駕駛者根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，手動地進行換擋操作，這個過程能讓新手清晰地感知到車速的變化以及發(fā)動機動力的輸出情況，從而時刻對速度保持一種“警覺”。然而，自動擋汽車操作起來就像電動車一樣，掛入前進擋后，只需控制油門和剎車即可。這使得新手在駕駛過程中，很容易缺乏對速度的直觀感受。由于沒有手動換擋這個環(huán)節(jié)來時刻提醒他們車速的變化，新手往往會在不知不覺中越開越快，一旦遇到路況復(fù)雜的情況，超速行駛就大大增加了發(fā)生交通事故的風(fēng)險。

其次，從駕駛技能提升的角度來看，自動擋汽車的確降低了駕駛的難度。但對于新手而言，這并不一定是好事。駕駛是一門需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗的技能，手動擋汽車的換擋操作、離合與油門的配合等，都是駕駛技能中的重要部分。新手在練習(xí)手動擋的過程中，通過不斷地重復(fù)這些操作，可以更好地理解汽車的動力傳輸原理，掌握不同車速下車輛的狀態(tài)，進而提高對車輛的整體操控能力。而自動擋汽車把這些復(fù)雜的操作都簡化了，新手得到的練習(xí)機會大幅減少，久而久之，他們就容易誤以為開車是一件很簡單的事情，從而忽視了對駕駛技能的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。這樣一來，當遇到一些特殊情況，如車輛在坡道起步、需要緊急降檔等，缺乏相應(yīng)技能儲備的新手就可能會陷入困境。

再者，開自動擋汽車還會增加新手對汽車的陌生感。汽車是一個復(fù)雜的機械系統(tǒng)，除了基本的行駛操作，還有許多其他部件和功能需要駕駛者去了解和熟悉。手動擋汽車在操作過程中，涉及到多個部件的協(xié)同工作，例如離合踏板、換擋桿、手剎等，新手在頻繁使用這些部件的過程中，會逐漸熟悉它們的位置、功能和操作方法，也能更好地了解汽車的整體構(gòu)造和工作原理。而自動擋汽車由于操作相對單一，新手往往只專注于油門和剎車，對于其他部件的使用機會較少，這不僅不利于他們熟悉汽車的各種功能，還可能在日后養(yǎng)成過分依賴簡單操作的習(xí)慣，對于汽車的了解始終停留在表面。

另外，從長遠的駕駛生涯考慮，如果新手一開始就長時間開自動擋汽車，日后再接觸手動擋汽車時，就會出現(xiàn)諸多不適應(yīng)的情況。手動擋和自動擋在駕駛操作上存在明顯差異，長期習(xí)慣了自動擋的簡單操作，新手在開手動擋汽車時，可能會因為忘記換擋時機、操作不熟練而導(dǎo)致車輛熄火、頓挫等問題，甚至可能會在緊急情況下出現(xiàn)手忙腳亂的狀況，不知道該如何正確操作，這無疑會給行車安全帶來潛在威脅。

綜上所述，雖然自動擋汽車在操作上具有一定的便利性，但對于新手來說，開自動擋汽車存在著容易超速、不利于駕駛技能提升、增加對汽車陌生感以及影響日后手動擋駕駛等多方面的問題。因此，從更全面地掌握駕駛技能、提升駕駛安全性的角度出發(fā)，新手先從手動擋車型開始練習(xí)往往是更為合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）