自動(dòng)擋帶擋滑行是否省油不能一概而論，需視具體情形而定。當(dāng)帶擋滑行時(shí)，車輛憑借慣性前行，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，部分特定情況下還會(huì)自動(dòng)斷油，油耗相對(duì)較低。不過(guò)，這一過(guò)程受道路狀況、車輛性能等多種因素的影響。而且，帶擋滑行不僅關(guān)乎油耗，還涉及行車安全與車輛保養(yǎng)。所以，不能簡(jiǎn)單認(rèn)定自動(dòng)擋帶擋滑行就一定省油。

從技術(shù)原理上來(lái)說(shuō)，當(dāng)自動(dòng)擋汽車處于帶擋滑行狀態(tài)時(shí)，比如車速達(dá)到一定程度后，駕駛員松開(kāi)油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門會(huì)回落至怠速位置。此時(shí)電腦會(huì)按照怠速工況來(lái)精確控制噴油嘴的噴油脈寬，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在一些特定情形下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于特定區(qū)間，并且節(jié)氣門全關(guān)時(shí)，電腦會(huì)控制噴油嘴停止噴油，讓燃油消耗實(shí)現(xiàn)最小化，理論上甚至能達(dá)到零油耗，這種情況在一定程度上確實(shí)實(shí)現(xiàn)了省油的效果。

不過(guò)，實(shí)際駕駛中影響帶擋滑行油耗的因素眾多。道路條件便是其中關(guān)鍵一項(xiàng)，如果是在平坦的道路上帶擋滑行，車輛依靠慣性前行的阻力相對(duì)較小，滑行距離也更遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的油耗自然也就更低，能更好地體現(xiàn)出省油優(yōu)勢(shì)。但若是道路起伏較大，有頻繁的上下坡，帶擋滑行時(shí)車輛就需要不斷調(diào)整動(dòng)力輸出以維持行駛狀態(tài)，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗，省油效果也就大打折扣了。

車輛性能也對(duì)帶擋滑行的油耗有顯著影響。不同車型由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱調(diào)校等方面存在差異，帶擋滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)也會(huì)有所不同。一些高性能、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在帶擋滑行時(shí)能夠更精準(zhǔn)地控制燃油噴射和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)更好的省油效果。而部分老舊車型或者技術(shù)相對(duì)落后的車輛，即便帶擋滑行，其油耗可能也不會(huì)有明顯的降低。

此外，還需要注意的是，帶擋滑行雖然有一定的省油潛力，但也要把握好度。長(zhǎng)時(shí)間帶擋滑行可能會(huì)讓變速箱潤(rùn)滑油溫度升高，對(duì)變速箱造成損害，影響車輛的正常使用壽命和性能。同時(shí)，與空擋滑行相比，帶擋滑行在制動(dòng)效果上更有優(yōu)勢(shì)，能減少剎車片的磨損，并且避免了空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)，失去制動(dòng)能力而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，自動(dòng)擋帶擋滑行在某些條件下確實(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)一定程度的省油，但由于受到多種因素的制約，不能簡(jiǎn)單地將其視為絕對(duì)的省油方式。在實(shí)際駕駛中，我們既要考慮油耗問(wèn)題，也要充分重視行車安全和車輛的保養(yǎng)維護(hù)。只有在確保安全的前提下，根據(jù)具體的駕駛環(huán)境和車輛狀況合理選擇駕駛方式，才能在節(jié)省燃油的同時(shí)，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）