汽車加氣時(shí)不能載人，主要是出于安全與加氣準(zhǔn)確性的考量。一方面，加氣站是高危環(huán)境，燃?xì)庖兹家妆?，乘客可能攜帶的火種易引發(fā)火災(zāi)，且加氣時(shí)可能發(fā)生意外，載人會(huì)使乘客面臨受傷風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，車上有人會(huì)增加車輛負(fù)荷，影響加氣時(shí)氣壓準(zhǔn)確度，同時(shí)也會(huì)妨礙對(duì)罐體的檢查，不利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理泄漏問(wèn)題。加氣安全無(wú)小事，遵守規(guī)定才能防患未然 。

加氣站屬于高危區(qū)域，汽車所使用的燃?xì)馐且兹家妆镔|(zhì)。在加氣過(guò)程中，有可能會(huì)出現(xiàn)可燃可爆氣體泄漏的情況。而乘客在日常生活中，可能不經(jīng)意間就會(huì)攜帶手機(jī)、打火機(jī)等能引起火災(zāi)隱患的火種。一旦這些火種遇到泄漏的可燃?xì)怏w，極有可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸，后果不堪設(shè)想。天然氣在空氣中濃度達(dá)到百分之五到百分之十五時(shí)，只要遇到明火就會(huì)爆炸，其產(chǎn)生的破壞力和危險(xiǎn)性極大，會(huì)嚴(yán)重威脅到生命和財(cái)產(chǎn)安全。

同時(shí)，加氣過(guò)程中還可能發(fā)生一些意外狀況，例如爆胎等。如果此時(shí)車上載有乘客，那么在意外發(fā)生時(shí)，乘客很容易受傷。畢竟加氣過(guò)程存在諸多不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，為了保障乘客的安全，不讓乘客處于可能發(fā)生危險(xiǎn)的環(huán)境中是非常必要的。

另外，從加氣的準(zhǔn)確性角度來(lái)看，車上有人會(huì)增加車輛負(fù)荷。這就好比給輪胎充氣時(shí)，如果車輛上承載著人的重量，車輛負(fù)重發(fā)生改變，會(huì)導(dǎo)致氣壓測(cè)量和充氣不準(zhǔn)確。準(zhǔn)確的加氣氣壓對(duì)于車輛的正常行駛以及輪胎的使用壽命都至關(guān)重要，不準(zhǔn)確的氣壓可能會(huì)影響車輛的操控性能，增加輪胎磨損，甚至影響行車安全。

而且，加氣時(shí)通常需要打開(kāi)后備箱檢查罐體是否有磨損或損壞。要是車上載人，會(huì)對(duì)這一檢查工作造成妨礙，不利于工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)罐體可能存在的泄漏等問(wèn)題。而及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理這些潛在問(wèn)題，對(duì)于保障加氣過(guò)程的安全以及車輛后續(xù)的安全使用都有著重要意義。

國(guó)家對(duì)于易燃易爆的燃?xì)馐褂糜兄鴩?yán)格規(guī)定，所有加氣站在天然氣車輛進(jìn)站加氣時(shí)，都要求車內(nèi)乘客退至安全區(qū)等待，車輛要熄火、拉手剎，司機(jī)要在指定位置?？坎⒙?tīng)從指揮。這一系列規(guī)定都是基于加氣過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)而制定的，旨在最大程度地保障加氣過(guò)程的安全。

總之，汽車加氣時(shí)不能載人是多方面因素綜合考量的結(jié)果。無(wú)論是安全風(fēng)險(xiǎn)，還是加氣的準(zhǔn)確性和檢查便利性，每一個(gè)方面都關(guān)乎著人員的生命安全以及車輛的正常運(yùn)行。所以，我們一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，確保加氣過(guò)程安全有序。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）