方向盤行駛時會震動，原因是多方面的。積碳過多致使發(fā)動機怠速不穩(wěn)，節(jié)氣門、噴油嘴等部位的積碳影響混合氣體濃度與進氣量，進而引發(fā)震動；傳動裝置膠套老化，如轉(zhuǎn)向機、發(fā)動機腳等處膠套無法有效減震，震動便會傳至方向盤；輪胎變形、輪轂軸承松曠，以及動平衡不準，在行駛中也會導(dǎo)致方向盤抖動；此外，拉桿球頭磨損、剎車盤問題等同樣可能帶來震動。

具體來說，積碳問題不容小覷。當節(jié)氣門和噴油嘴處積碳大量堆積，吸附在積碳上的汽油在被吸入汽缸燃燒時，會使混合氣體的濃度發(fā)生變化。同時，進氣量也會因積碳的存在而受阻，發(fā)動機的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定就會通過一系列傳動部件傳遞到方向盤，讓駕駛者感受到震動。此時，不僅要對積碳進行清洗，還得仔細檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，以及供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，確保發(fā)動機的“心臟”能夠穩(wěn)定跳動。

傳動裝置膠套老化也是常見原因之一。轉(zhuǎn)向機、發(fā)動機腳等部位的膠套，就像是汽車各個部件之間的“緩沖墊”。隨著車輛使用時間的增加和行駛里程的增長，這些膠套會逐漸老化，失去原有的減震性能。當它們無法有效吸收和緩沖震動時，震動就會毫無阻礙地傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)。另外，傳動裝置的緊固件如果變得松散，或者車輛曾遭受碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿變形，同樣會引起方向盤的震動。所以，定期檢查并及時更換老化的膠套，對保障駕駛的平穩(wěn)性至關(guān)重要。

輪胎相關(guān)問題也會導(dǎo)致方向盤震動。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其狀態(tài)對行車有著重大影響。輪胎若因受到?jīng)_擊造成簾線斷裂，或者出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，就會發(fā)生變形。在行駛過程中，這種變形會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸不均勻，產(chǎn)生不規(guī)則的沖擊力，進而傳遞到方向盤。而輪轂軸承松曠，也會影響輪胎的相關(guān)參數(shù)，使車輛行駛時出現(xiàn)異常震動。特別是在踩剎車時，如果抖動明顯，且速度越快越嚴重，很可能是制動盤的偏擺量誤差過大。因此，對輪胎和輪轂進行逐一檢查，及時更換有問題的配件，才能讓車輛行駛得更加安穩(wěn)。

拉桿球頭或橫向推動桿球頭的磨損，在一些路況不佳的道路上行駛時表現(xiàn)得尤為明顯。當球頭因長期使用而磨損松動，或者接頭處的膠套脫落，車輛在顛簸路面行駛時，這些部件無法正常發(fā)揮作用，就會導(dǎo)致方向盤抖動加劇。為了保證行車安全和舒適性，一旦發(fā)現(xiàn)球頭有磨損跡象，就應(yīng)該及時進行檢查和更換。

輪胎動平衡不準同樣會引發(fā)方向盤震動。輪胎動平衡的鉛塊如果丟失，在車輛高速行駛時，這種不平衡就會被放大，使方向盤出現(xiàn)明顯的抖動。此外，輪轂的變形也會破壞輪胎的動平衡狀態(tài)。遇到這種情況，去專業(yè)的維修店做動平衡檢測，并對輪轂等相關(guān)部件進行檢查和處理，是解決問題的有效辦法。

總之，方向盤行駛時震動的原因復(fù)雜多樣，涉及發(fā)動機、傳動裝置、輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個方面。每一個可能導(dǎo)致震動的因素都關(guān)乎行車的安全與舒適。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)異常震動，應(yīng)及時排查原因，進行維修和更換相關(guān)部件，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，確保每一次出行都能安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）