汽車掛擋前是否先放手剎，需分情況來(lái)看：手動(dòng)擋汽車起步時(shí)一般先掛擋再松手剎，這樣能保障起步平穩(wěn)安全，在坡道路段還能防止車輛溜車；自動(dòng)擋汽車起步時(shí)也是先掛擋再松手剎，停車時(shí)則先拉手剎再掛 P 擋或 N 擋。總之，汽車起步先掛擋再松手剎，停車先手剎再掛擋，遵循這些步驟能讓駕駛更安全順暢，避免意外發(fā)生。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，具體的起步流程為：先踩下離合踏板，這是為了切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力傳輸，便于后續(xù)順利掛擋；接著踩住剎車踏板，確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)；隨后掛入合適的擋位，通常起步掛1擋；再松開(kāi)手剎，解除車輛的制動(dòng)；之后慢慢松開(kāi)剎車踏板，最后緩緩抬起離合踏板，同時(shí)根據(jù)情況稍微給點(diǎn)油，車輛就能平穩(wěn)起步了。在這個(gè)過(guò)程中，先掛擋再松手剎十分關(guān)鍵。因?yàn)槿绻人墒謩x，車輛處于空擋狀態(tài)，在平坦路面可能會(huì)出現(xiàn)輕微滑動(dòng)，而在坡道上則極其危險(xiǎn)，車輛會(huì)不受控制地溜車。先掛擋后，車輛有了動(dòng)力連接，產(chǎn)生向前的牽引力，即便在坡道上松開(kāi)手剎和剎車，車輛也能按照駕駛者的意圖平穩(wěn)前行。

而自動(dòng)擋汽車在起步時(shí)，先踩住剎車踏板啟動(dòng)車輛，這是保障安全的第一步，防止車輛在啟動(dòng)瞬間意外移動(dòng)；然后將擋位掛入D擋，D擋即前進(jìn)擋，為車輛提供向前行駛的動(dòng)力；接著松開(kāi)手剎，車輛就可以在駕駛者控制下平穩(wěn)起步。停車時(shí)，先拉手剎能讓車輛保持穩(wěn)定的靜止?fàn)顟B(tài)，之后再掛入P擋或N擋。之所以建議先拉手剎再掛P擋，是因?yàn)槿绻葤霵擋再拉手剎，當(dāng)車輛停放位置有微小坡度時(shí)，P擋的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承受車輛的部分重量，長(zhǎng)期這樣操作可能會(huì)使P擋鎖止機(jī)構(gòu)磨損加劇，導(dǎo)致日后掛擋困難等問(wèn)題。

無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，正確的掛擋和手剎操作順序都與行車安全息息相關(guān)。這些看似簡(jiǎn)單的步驟，實(shí)則蘊(yùn)含著科學(xué)的設(shè)計(jì)和考量。遵循先掛擋再松手剎的起步原則以及先手剎再掛擋的停車原則，不僅能有效避免車輛溜車等意外情況的發(fā)生，還能在一定程度上保護(hù)車輛的相關(guān)部件，延長(zhǎng)其使用壽命。讓我們牢記這些正確的操作步驟，在每一次的駕駛過(guò)程中都謹(jǐn)慎執(zhí)行，確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）