方向盤抖動(dòng)與車速快有關(guān)。當(dāng)車速加快時(shí)，諸多因素都可能引發(fā)方向盤抖動(dòng)。比如，前輪定位角失準(zhǔn)、前輪胎氣壓異常、車輪動(dòng)平衡不佳，這些會(huì)讓車輛行駛時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的震動(dòng)并傳遞至方向盤；還有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱前后減震支架橡膠塊異常、懸掛系統(tǒng)問題等，也會(huì)導(dǎo)致車速快時(shí)方向盤抖動(dòng)。所以，車速快會(huì)引發(fā)方向盤抖動(dòng)且原因多樣 。

具體而言，前輪定位角失準(zhǔn)以及前束過大，會(huì)改變車輛原本應(yīng)有的行駛軌跡和姿態(tài)，使得前輪在滾動(dòng)過程中無法保持穩(wěn)定的狀態(tài)，這種不穩(wěn)定的力就會(huì)順著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上，在車速較快時(shí)，這種抖動(dòng)就會(huì)更加明顯地被駕駛者感知到。

前輪胎氣壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎的變形量增大，與地面的接觸情況變得復(fù)雜且不均勻，行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)自然也會(huì)增多；而輪胎動(dòng)不平衡，也就是輪胎在旋轉(zhuǎn)時(shí)各部分質(zhì)量分布不均勻，會(huì)使車輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過程中產(chǎn)生離心力的不平衡，這種不平衡力帶動(dòng)車輪跳動(dòng)，進(jìn)而造成方向盤抖動(dòng)。

前輪轂變形或者輪胎螺栓數(shù)量不同，會(huì)破壞車輪的整體結(jié)構(gòu)和平衡，在高速行駛時(shí)，車輪的不規(guī)則運(yùn)動(dòng)加劇，震動(dòng)也就不可避免地傳遞到方向盤。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，在車輛高速行駛時(shí)，動(dòng)力傳輸過程中就會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)和震動(dòng)，這些震動(dòng)最終也會(huì)反饋到方向盤上。

至于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱前后減震支架橡膠塊異常，這會(huì)削弱對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)的緩沖能力，震動(dòng)便會(huì)傳導(dǎo)至車身和方向盤；傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡以及前軸變形，會(huì)使車輛行駛的穩(wěn)定性大打折扣，高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)也就隨之而來；減震器故障則會(huì)讓車輛在行駛過程中失去有效的緩沖和支撐，路面的顛簸無法被有效過濾，車速快時(shí)震動(dòng)就會(huì)通過懸掛傳遞到方向盤。

總之，方向盤抖動(dòng)與車速快緊密相關(guān)，背后存在多種復(fù)雜因素。當(dāng)遇到車速快時(shí)方向盤抖動(dòng)的情況，車主務(wù)必引起重視，及時(shí)前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）