車胎沒氣能用打氣筒打氣。家用轎車多為低壓胎，胎壓在 2.2 - 3.0bar，只要氣門嘴型號匹配，普通自行車打氣筒也能為其輪胎打氣。打氣筒作為一種空氣泵，通過抽拉吸入空氣，再推進(jìn)注入輪胎。不過，打氣筒補(bǔ)氣效率較低，只能作為臨時應(yīng)急措施。使用時要注意安全，避免過度充氣，事后還需查明漏氣原因并及時維修 。

在實際操作過程中，由于汽車輪胎是真空胎，氣嘴位于輪轂上方，這就要求我們在使用打氣筒打氣時要迅速向輪胎內(nèi)打氣。目的是將輪胎兩側(cè)邊緣充氣，讓它能夠與汽車輪轂緊密貼合密封。但不得不說，這個過程對車主的體力是個不小的考驗，需要耗費較大力氣，而且中途絕對不能停歇，否則就可能出現(xiàn)漏氣的情況。

而且，在使用打氣筒為汽車輪胎打氣之前，我們要仔細(xì)檢查打氣筒型號和氣門嘴是否匹配，同時也要認(rèn)真查看輪胎是否存在其他損壞。如果只是車胎輕微沒氣，那么用打氣筒補(bǔ)氣或許可行，但必須要查明漏氣的根本原因。倘若問題出在輪胎損傷或者氣門芯上，那么打氣筒補(bǔ)氣僅僅是權(quán)宜之計。要是需要長期補(bǔ)氣或者處理其他復(fù)雜的輪胎問題，建議聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員或者前往正規(guī)的維修店，讓專業(yè)人士來處理。

此外，當(dāng)我們借助打氣筒為輪胎補(bǔ)氣時，最好準(zhǔn)備一個氣壓表，隨時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，確保氣壓最終能夠達(dá)到車輛制造商所推薦的值。畢竟，合適的胎壓對于車輛的行駛安全和輪胎的使用壽命都有著至關(guān)重要的影響。

總之，車胎沒氣時使用打氣筒打氣是可行的，但這一方法存在一定的局限性。它更像是在緊急時刻的一種臨時解決方案，在實際生活中，我們還是要根據(jù)具體情況，合理選擇補(bǔ)氣方式，同時重視輪胎的日常保養(yǎng)與維護(hù)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）