汽車定速巡航是一種智能駕駛輔助功能，能讓車輛按設(shè)定速度穩(wěn)定行駛，無需駕駛員持續(xù)踩油門。該功能通過車速傳感器的脈沖信號與設(shè)定速度比較，由電子控制單元指令調(diào)整節(jié)氣門開度，從而保持車速。配置它能減輕駕駛員長途駕駛的疲勞，還能避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。不過，它更適合在高速等路況穩(wěn)定路段使用。

定速巡航系統(tǒng)，英文簡稱為CCS，又被稱作速度控制系統(tǒng)和自動駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)你開啟這一功能后，就如同給車輛設(shè)定了一個(gè)“小目標(biāo)”速度，車輛便會朝著這個(gè)目標(biāo)努力保持勻速前行 。按下相應(yīng)的開關(guān)，車輛就像被賦予了自主意識一般，穩(wěn)定地行駛在路上，不再需要駕駛員一直將腳“黏”在油門踏板上。

定速巡航由多個(gè)關(guān)鍵部件共同協(xié)作。其中，車速傳感器就像是一個(gè)敏銳的“偵察兵”，時(shí)刻精確地感知車輛行駛的速度，并將收集到的脈沖信號傳遞出去。而控制單元?jiǎng)t如同一個(gè)智慧的“指揮官”，接收到車速傳感器傳來的信號后，迅速與駕駛員事先設(shè)定好的速度進(jìn)行對比分析。一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際車速與設(shè)定速度存在偏差，它便會立刻向油門發(fā)出精準(zhǔn)的指令，調(diào)整節(jié)氣門的開度。油門如同一個(gè)“執(zhí)行者”，按照控制單元的指示，精準(zhǔn)地控制燃油的供給量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對車速的精確控制，確保車輛始終以設(shè)定的速度平穩(wěn)行駛。

在高速公路或者一些路況穩(wěn)定、車流量較小的中等速度行駛路段，定速巡航可謂是駕駛員的貼心“小助手”。駕駛員只需輕松設(shè)定好速度，雙手穩(wěn)穩(wěn)地扶好方向盤，讓電腦來“接管”車速的控制。這不僅極大地減輕了長途駕駛帶來的身體疲勞，還能讓發(fā)動機(jī)始終保持在較為穩(wěn)定的工況下運(yùn)行，避免了不必要的轉(zhuǎn)速波動，從而提高了燃油的利用效率，為你節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。同時(shí)，精確穩(wěn)定的車速控制也能有效避免超速等違規(guī)行為，讓你的出行更加安心、合規(guī)。

不過，需要注意的是，定速巡航并非在所有路況下都能隨意使用。在城市道路這種路況復(fù)雜多變、交通信號燈頻繁交替、行人車輛往來穿梭的環(huán)境中，使用定速巡航可能會帶來安全隱患。因?yàn)槎ㄋ傺埠较到y(tǒng)在面對突發(fā)狀況時(shí)缺乏足夠的應(yīng)變靈活性，所以在這種復(fù)雜路況下，駕駛員還是要依靠自己的經(jīng)驗(yàn)和反應(yīng)能力，手動控制車速，確保行車安全。

總之，汽車定速巡航作為一項(xiàng)實(shí)用的駕駛輔助功能，在合適的路況下能夠?yàn)轳{駛員帶來諸多便利與優(yōu)勢。它就像一把雙刃劍，合理使用可以讓駕駛變得更加輕松、高效，而在不恰當(dāng)?shù)膱鼍跋率褂脛t可能會帶來風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員需要深入了解其功能特性，根據(jù)實(shí)際路況靈活運(yùn)用，才能讓這一功能真正成為安全駕駛的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）