像 V 形標(biāo)志的跑車有不少，比如雪佛蘭科爾維特、蘭博基尼、布加迪、世爵、威茲曼等?？茽柧S特是美國(guó)國(guó)寶級(jí)超跑，車標(biāo)彰顯動(dòng)力與速度；蘭博基尼、布加迪、威茲曼車標(biāo)為兩個(gè)反向 V 形，各具獨(dú)特魅力；世爵車標(biāo)則是大寫 V 形。這些跑車憑借獨(dú)特車標(biāo)和非凡性能，在汽車領(lǐng)域綻放光彩，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。

雪佛蘭科爾維特作為美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，誕生于1953年，隸屬于通用旗下，至今已衍生出7代車型。它采用大排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。以科爾維特ZR1車型為例，擁有638Hp的巨大馬力和604lbft扭矩，0-100僅需3秒左右，最高時(shí)速可達(dá)330公里/每小時(shí)，在2011年Chevrolet ZR1在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下7分19秒63的驚人圈速成績(jī)，盡顯其卓越性能。在北美、歐洲等西方國(guó)家，科爾維特家喻戶曉，是美國(guó)精神的象征。

蘭博基尼，意大利著名超級(jí)跑車制造商，其車標(biāo)那兩個(gè)反向的V形，宛如公牛的雙角，盡顯力量與霸氣。蘭博基尼的車型設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢且極具攻擊性，每一款車都像是一件來(lái)自未來(lái)的藝術(shù)品。從經(jīng)典的Countach到如今的Aventador等車型，蘭博基尼始終以極致的速度和超凡的性能吸引著全球車迷的目光，在超級(jí)跑車領(lǐng)域占據(jù)著舉足輕重的地位。

布加迪，法國(guó)著名超跑品牌，同樣以兩個(gè)反向V形作為車標(biāo)元素。布加迪以追求極致速度為目標(biāo)，旗下車型如Chiron等，擁有令人驚嘆的動(dòng)力系統(tǒng)。其發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠爆發(fā)出驚人的功率，使得車輛的加速性能和最高時(shí)速都達(dá)到了超跑領(lǐng)域的頂尖水平，為駕駛者帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的極致體驗(yàn)。

世爵，荷蘭豪華跑車制造商，車標(biāo)是一個(gè)大寫的V形。世爵將傳統(tǒng)的荷蘭手工藝與現(xiàn)代汽車工程技術(shù)完美結(jié)合，每一輛世爵跑車都展現(xiàn)出精湛的工藝和獨(dú)特的設(shè)計(jì)。它既有著復(fù)古的韻味，又不失現(xiàn)代的科技感，在跑車市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟，彰顯著與眾不同的奢華與品味。

威茲曼，德國(guó)跑車制造商，車標(biāo)那兩個(gè)反向的V形充滿了德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)與精致。威茲曼的車型往往融合了經(jīng)典與現(xiàn)代的設(shè)計(jì)元素，既有復(fù)古的造型，又配備了先進(jìn)的技術(shù)和高性能的動(dòng)力系統(tǒng)。它注重駕駛者與車輛之間的情感交流，為追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的車迷提供了別具一格的選擇 。

這些擁有獨(dú)特V形標(biāo)志的跑車，每一款都承載著品牌深厚的歷史底蘊(yùn)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。它們憑借各自卓越的性能、獨(dú)特的外觀和精湛的工藝，在跑車的舞臺(tái)上散發(fā)著獨(dú)一無(wú)二的光芒，成為汽車愛(ài)好者們心目中永恒的經(jīng)典，也為汽車行業(yè)的發(fā)展留下了濃墨重彩的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）