奕澤的最小離地間隙空載時約 149mm，滿載時約 135mm，官方數(shù)據(jù)最大承載狀態(tài)下為 145mm。最小離地間隙這一數(shù)值，直觀體現(xiàn)了車輛底盤與地面的間距?？蛰d時，車輛擁有相對較大的離地間隙，這使得它在通過一些路況稍差的路段時更具優(yōu)勢；而滿載時，離地間隙變小。不同狀態(tài)下的離地間隙，會影響奕澤的通過性和穩(wěn)定性。

當奕澤處于空載狀態(tài)，149mm 的離地間隙讓它面對一些小坑洼、減速帶時，能夠較為輕松地應(yīng)對。車輛底盤不容易被刮蹭，行駛過程更為順暢，車主無需過度擔心因路面起伏而損傷車輛底部的零部件。

在滿載的情況下，135mm 的最小離地間隙雖然有所降低，但也足以應(yīng)付大多數(shù)日常城市道路狀況。不過，如果遇到路況特別差的地段，如大坑洼或者凸起較高的障礙物時，就需要駕駛員格外小心，緩慢通過，以免刮傷底盤。

而官方給出的最大承載狀態(tài)下 145mm 的數(shù)值，是一個經(jīng)過嚴謹測試得出的標準數(shù)據(jù)。這個數(shù)據(jù)對于消費者了解車輛的性能和適用路況有著重要的參考價值。它可以讓消費者在購車前就對奕澤在不同載重情況下的通過性能有一個較為清晰的認識。

最小離地間隙的不同數(shù)值，是奕澤適應(yīng)不同使用場景的體現(xiàn)。空載時的較高間隙保證了在非鋪裝路面或復(fù)雜路況下有一定的通過能力；滿載時的間隙也能滿足城市日常通勤的需求。這一數(shù)據(jù)在設(shè)計上充分考慮了車輛在各種可能的載重狀態(tài)下，既能為乘客提供舒適穩(wěn)定的駕乘感受，又能確保車輛具備一定的應(yīng)對復(fù)雜路況的能力。

總之，奕澤不同狀態(tài)下的最小離地間隙數(shù)值，都是為了讓車輛在滿足日常使用的同時，盡可能提升其對多種路況的適應(yīng)性，為用戶帶來更便捷、更安心的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）