領(lǐng)克 09 底盤采用前麥弗遜+后多連桿式的懸架組合，性能款車型還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，在材質(zhì)與設(shè)計上兼顧了操控與舒適。其前懸轉(zhuǎn)向節(jié)組件等采用輕量化鋁合金，減輕輪上質(zhì)量提升操控；后懸羊角為鋁合金，獨特的橫臂結(jié)構(gòu)搭配橫向穩(wěn)定桿，抑制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。麥弗遜前懸賦予車輛良好直線與轉(zhuǎn)向回正能力。如此底盤設(shè)計，讓它在各類路況下皆有出色表現(xiàn) 。

具體來看，前懸梁結(jié)構(gòu)采用輕量化鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)的運用極大地減輕了車輛的重量，對提升燃油經(jīng)濟性和操控靈活性都有著積極作用。轉(zhuǎn)向節(jié)組件和前懸羊角同樣為輕量化鋁合金材質(zhì)，進一步降低了輪上質(zhì)量，使得車輪對于駕駛員的操控指令響應(yīng)更為靈敏迅速，車輛在轉(zhuǎn)向時能夠更加精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，帶來更為出色的操控感受。而下控制臂為雙層鋼板拼焊而成，它與下控制臂球頭采用鉚接的方式，并且和副車架通過通心螺栓進行固定，這種穩(wěn)固的連接方式為車輛行駛提供了堅實的支撐，讓行駛質(zhì)感更加沉穩(wěn)扎實，在應(yīng)對各種路面顛簸時，能夠有效地過濾震動，保障車內(nèi)乘客的舒適性。

后懸梁結(jié)構(gòu)同樣采用輕量化鋁合金材質(zhì)，后懸羊角也由鋁合金制成，不僅延續(xù)了輕量化的優(yōu)勢，還保證了結(jié)構(gòu)的強度。前下橫臂為雙層U型鋼板的開式結(jié)構(gòu)，前上橫臂是雙層鋼板拼焊的閉合筒身，這樣獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計為后懸架提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性。橫向穩(wěn)定桿設(shè)置在后副車架前端，左右通過豎拉桿連接后輪羊角，在車輛轉(zhuǎn)彎時，它能夠有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛在彎道中保持更好的姿態(tài)，既提升了車輛的操控性能，又保障了車內(nèi)乘客的乘坐舒適性，使大家在過彎時不會有明顯的不適感。

此外，領(lǐng)克09底盤的平整度也十分出色，車輛底部配備有塑料護板和密封措施，這不僅能夠保護底盤部件免受外界雜物的撞擊和侵蝕，還能降低車輛行駛時的風(fēng)阻，減少噪音的產(chǎn)生，進一步提升了車輛的整體品質(zhì)和駕乘體驗。

總的來說，領(lǐng)克09的底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材質(zhì)選用等方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。通過精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)、合理的四驅(qū)配置以及出色的底盤平整度設(shè)計，它將操控性與舒適性完美融合，無論是在城市道路的日常駕駛，還是面對復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，都能夠為駕駛者和乘客帶來可靠且舒適的出行體驗，確實展現(xiàn)出了一款優(yōu)秀車型底盤該有的素質(zhì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）