寶馬 3 系通常每 10000 公里進行一次小保養(yǎng)，每 30000 公里或 40000 公里進行一次大保養(yǎng) ，不過具體會受多種因素影響。比如像機油、機濾一般 10000 公里更換；汽油濾清器在 20000 公里時更換；剎車油每 2 年更換；火花塞每 60000 公里更換。保養(yǎng)周期并非絕對固定，實際用車中，若處于惡劣路況等特殊情況，應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期以確保車輛狀態(tài)良好。

在不同的行駛里程階段，寶馬3系有著不同的保養(yǎng)重點。當(dāng)車輛行駛至1萬公里時，主要進行的是小保養(yǎng)項目，更換機油和機油濾清器，這就像是為車輛做一次簡單的清潔與補給，讓發(fā)動機能夠在干凈且潤滑良好的環(huán)境中運行，維持正常的工作狀態(tài)。

行駛到2萬公里時，保養(yǎng)內(nèi)容相對增多。除了更換機油和機濾外，還需要更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動液、燃油濾芯以及雨刮片。空調(diào)濾芯和空氣濾芯的更換，能有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，為駕乘人員創(chuàng)造更健康舒適的環(huán)境；制動液關(guān)乎制動系統(tǒng)的性能，及時更換能確保剎車的靈敏可靠；燃油濾芯的更換可以保證燃油的清潔，讓發(fā)動機更好地燃燒做功；雨刮片的換新則是為了保證雨天行車時良好的視線。

3萬公里時，又回到小保養(yǎng)的標準，更換機油和機濾，為車輛的繼續(xù)前行做好基礎(chǔ)的維護。

當(dāng)里程數(shù)達到4萬公里，迎來一次大保養(yǎng)。此時除了常規(guī)的機油、機濾更換，空調(diào)濾芯、空氣濾芯、制動液、火花塞、燃油濾芯、雨刮片都需要更換?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在長時間使用后點火性能會下降，及時更換能保證發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定。

隨著行駛里程的增加，到5萬公里時，除了機油、機濾的更換，還要關(guān)注車輛的制動部件，更換后部制動片和前部制動片，確保制動系統(tǒng)始終處于最佳狀態(tài)，保障行車安全。

6萬公里時，除了常見的保養(yǎng)項目外，還需要對車輛進行全面檢查。這就如同給車輛做一次全面體檢，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的潛在問題，防患于未然。

后續(xù)每增加1萬公里，基本都是在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)車輛不同部件的磨損情況和使用周期，適時調(diào)整保養(yǎng)項目。例如到10萬公里時，保養(yǎng)內(nèi)容更為復(fù)雜，除了常規(guī)的保養(yǎng)部件更換，后剎車片和剎車盤、前剎車片和剎車盤都需要更換，這充分體現(xiàn)了車輛在長期使用后，對關(guān)鍵部件的維護需求提升。

總之，寶馬3系的保養(yǎng)周期是一個綜合考量多種因素的體系，不同里程有著不同的保養(yǎng)項目。車主需要按照這個相對標準的周期，結(jié)合自身的實際用車情況，如駕駛習(xí)慣、行駛路況等，靈活調(diào)整保養(yǎng)計劃，這樣才能讓寶馬3系始終保持良好的車況，為車主帶來長久穩(wěn)定的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）