原地待車半個小時是會傷車的。汽車原地待車時，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，長時間或經常如此，氣缸內容易產生積碳，節(jié)氣門也會受影響。積碳積累到一定程度，汽車動力會下降，發(fā)動機磨損也會加劇。特別是在冬季，長時間原地熱車不僅費油，還會對發(fā)動機、三元催化器等產生不良影響。所以，盡量不要原地待車半小時，以減少對車輛的損害 。

具體來說，當車輛原地待車處于怠速運轉時，燃油無法充分燃燒，未燃燒的燃油會在高溫下形成積碳，附著在發(fā)動機的各個部件上。這些積碳就如同汽車發(fā)動機內部的“污垢”，會逐漸影響發(fā)動機的正常工作。隨著積碳的增多，發(fā)動機的進氣和排氣都會受到阻礙，就好像人呼吸不順暢一樣，動力自然就會下降。而且，積碳還會改變發(fā)動機內部的正常工作環(huán)境，使發(fā)動機的磨損速度加快，這就好比機器的零部件在不順暢的環(huán)境中運轉，更容易受到損傷。

從機油的角度來看，車子長時間停放后，發(fā)動機內的機油會流回機油底殼。點火啟動后，雖然機油泵能在10秒左右讓機油循環(huán)到發(fā)動機最需潤滑的部位，但在低溫環(huán)境下，機油的流動性會變差，甚至容易凝固。如果此時原地待車時間過長，發(fā)動機上半部缺乏充分潤滑，各部件之間的摩擦就會增大。這種摩擦就像砂紙在打磨部件表面，會加速部件的磨損，影響發(fā)動機的使用壽命。

另外，汽車的三元催化器也會受到影響。三元催化器的作用是凈化尾氣，而長時間原地待車，尾氣排放不順暢，會使三元催化器長時間處于高溫狀態(tài)，容易造成堵塞或損壞。這不僅會影響汽車的環(huán)保性能，還可能導致車輛出現故障，影響正常行駛。

綜上所述，原地待車半個小時確實會對車輛產生多種不良影響，損害發(fā)動機、三元催化器等重要部件。為了保護愛車，應盡量縮短原地待車時間，減少怠速運轉的情況。如果需要等待，不妨選擇關閉發(fā)動機，這樣能最大程度降低對車輛的損害，讓汽車保持良好的性能和狀態(tài)，陪伴我們更長久地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）