英朗 GT 和 XT 在諸多方面存在不同。外觀上，GT 是為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)改造的三廂車，大氣穩(wěn)重，XT 是原版兩廂車，炫酷潮流；動(dòng)力方面，GT 更省油，XT 動(dòng)力更強(qiáng)；內(nèi)飾功能布局大體相似，主要是色彩有別；使用領(lǐng)域上，GT 適合注重空間應(yīng)用性的人，XT 適合追求個(gè)性的個(gè)人代步。二者各自特點(diǎn)鮮明，滿足不同消費(fèi)者的需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀上更為具體的差異。英朗GT作為三廂車，擁有著4671mm的車身長(zhǎng)度，比英朗XT的4419mm長(zhǎng)出不少，寬度上GT為1815mm，XT是1814mm，僅相差1mm ，不過(guò)GT的高度略低，為1478mm，XT則是1487mm。這樣的尺寸差異讓GT整體看起來(lái)更加修長(zhǎng)、大氣，有一種向中級(jí)車新君越靠攏的設(shè)計(jì)感，前臉飽滿且借鑒了別克家族最新設(shè)計(jì)元素，線條流暢而穩(wěn)重。而XT作為兩廂車，短小精悍，其圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格凸顯運(yùn)動(dòng)轎車的特質(zhì)，車頭進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)增添了不少運(yùn)動(dòng)感，大燈犀利動(dòng)感，整體線條更具靈性，在三廂和兩廂設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，對(duì)前臉和后尾燈造型及一些裝飾進(jìn)行了優(yōu)化，展現(xiàn)出獨(dú)特的潮流氣息。

動(dòng)力層面，英朗GT配備的是1.5L四缸和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力組合讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油開支。英朗XT搭載的則是1.8L和1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，加速性能更好，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)更充沛的駕駛激情，滿足那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。

走進(jìn)車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)二者內(nèi)飾功能分區(qū)和整體布局基本一致。都采用了懸浮式設(shè)計(jì)以及背光炮管式儀表盤等元素，營(yíng)造出了不錯(cuò)的科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍。不過(guò)內(nèi)飾的色調(diào)差異，使得駕駛體驗(yàn)也有所不同。GT的內(nèi)飾氛圍相對(duì)更顯高級(jí)，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)；XT則更注重年輕化和動(dòng)感設(shè)計(jì)，營(yíng)造出活力滿滿的駕乘環(huán)境。

從使用領(lǐng)域和目標(biāo)人群來(lái)看，英朗GT由于車身較大，空間應(yīng)用性更好，對(duì)于那些需要經(jīng)常裝載物品或者家庭成員較多的用戶來(lái)說(shuō)更為合適，因此受到中年男士的青睞。而英朗XT小巧時(shí)尚的特點(diǎn)，讓它在城市中穿梭更加靈活，很適合女士以及追求個(gè)性的年輕人群作為日常個(gè)人代步車使用。

此外，在價(jià)格方面，同配置車型中，GT版比XT版要貴一些，自吸車型貴3000元，渦輪增壓車型貴5800元。所以如果預(yù)算緊張，那么兩廂版XT的性價(jià)比會(huì)更高。

綜上所述，英朗GT和XT各有千秋。英朗GT憑借大氣穩(wěn)重的外觀、出色的空間應(yīng)用性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更適合對(duì)空間和經(jīng)濟(jì)性有需求的消費(fèi)者；而英朗XT以其炫酷潮流的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及小巧靈活的特點(diǎn)，成為追求個(gè)性與駕駛激情的年輕消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，在這兩款車中做出最合適的抉擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）