需要更換車輛機(jī)油，是因?yàn)闄C(jī)油在使用中會(huì)變質(zhì)且添加劑會(huì)耗盡，從而影響其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油要面對(duì)高溫環(huán)境與諸多雜質(zhì)，使用久了會(huì)混入金屬碎屑、灰塵，還會(huì)氧化形成膠質(zhì)和油泥，潤滑性能大減。同時(shí)，添加劑消耗殆盡后，機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)力也大打折扣。所以，為讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長壽命，定期更換機(jī)油必不可少 。

機(jī)油變質(zhì)所帶來的危害不容小覷。想象一下，那些混入機(jī)油中的金屬碎屑和灰塵，就如同隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“小惡魔”，隨著機(jī)油的流動(dòng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)精密部件間穿梭。它們不斷地磨損著部件表面，破壞原本光滑的接觸面，使得部件之間的配合精度下降。而高溫氧化形成的膠質(zhì)和油泥，就像是一層頑固的污垢，不僅會(huì)阻礙機(jī)油的順暢流動(dòng)，影響其到達(dá)需要潤滑的部位，還可能堵塞一些關(guān)鍵的油路通道，讓發(fā)動(dòng)機(jī)得不到及時(shí)有效的潤滑和冷卻。這就好比人體的血管被堵塞，各種機(jī)能都會(huì)受到嚴(yán)重影響，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因此出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢、動(dòng)力下降等問題。

機(jī)油中的添加劑是保障發(fā)動(dòng)機(jī)健康運(yùn)行的重要“功臣”。當(dāng)這些添加劑耗盡，機(jī)油的“戰(zhàn)斗力”便會(huì)大幅削弱。以抗磨劑為例，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成一層保護(hù)膜，減少部件之間的直接摩擦。一旦抗磨劑不足，發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦就會(huì)顯著增加，磨損加劇。長期下去，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件可能會(huì)過早出現(xiàn)損壞，維修成本大幅上升，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)提前報(bào)廢。

新機(jī)油和舊機(jī)油存在著明顯差異。新機(jī)油擁有良好的流動(dòng)性和各項(xiàng)性能指標(biāo)，能夠迅速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成有效的潤滑膜，快速帶走熱量，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。而舊機(jī)油隨著使用時(shí)間的增長，流動(dòng)性逐漸降低，冷卻速度變慢。這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。過熱會(huì)進(jìn)一步加速機(jī)油的變質(zhì)和零部件的磨損，形成惡性循環(huán)。

而且，機(jī)油用久了會(huì)變臟，產(chǎn)生油泥。這些油泥就像一團(tuán)團(tuán)“黑色的膠水”，不僅會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件上，影響其正常工作，還可能堵塞機(jī)油濾清器和一些細(xì)小的機(jī)油通道，降低機(jī)油的流量。一旦機(jī)油流量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件就無法得到充分的潤滑和冷卻，從而引發(fā)各種故障。

綜上所述，更換車輛機(jī)油是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。定期更換機(jī)油，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入新鮮的“血液”，能夠有效維持發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，減少磨損，降低故障發(fā)生的概率，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）