上海大眾途岳四驅(qū)動(dòng)力如何
上海大眾途岳的四驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)出色。它的 2024 款四驅(qū)版本搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 137 千瓦,峰值扭矩 320 牛·米,配合 DQ381 7 速濕式雙離合變速箱,零百加速 8.6s,動(dòng)力強(qiáng)勁。其翰德 4MOTION 智能四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力分配響應(yīng)僅需 0.2 秒,極端情況后輪能獲 90%動(dòng)力。多種路況下,它都能智能分配動(dòng)力,為駕駛者帶來可靠保障與舒適體驗(yàn) 。
在不同的駕駛場(chǎng)景中,途岳的四驅(qū)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯。在正常的干燥公路行駛時(shí),它以前輪驅(qū)動(dòng)為主,這樣的設(shè)定不僅讓車輛操控精準(zhǔn),而且燃油經(jīng)濟(jì)性更高,為車主節(jié)省了不少用車成本。而當(dāng)遇到濕滑路面時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加后輪的動(dòng)力分配,大大增強(qiáng)了車輛的抓地力,有效防止打滑現(xiàn)象的發(fā)生,為行車安全保駕護(hù)航。
若是行駛在崎嶇山路上,途岳的四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出卓越的性能。它能夠根據(jù)路況智能地分配前后輪動(dòng)力,使得車輛的牽引力大幅提升,通過性良好。哪怕是面對(duì)復(fù)雜多變的路況,它也能從容應(yīng)對(duì),讓駕駛者輕松駕馭。
急加速、急轉(zhuǎn)彎或者遇到突發(fā)路況時(shí),該四驅(qū)系統(tǒng)的快速響應(yīng)能力就發(fā)揮出了巨大作用。它能夠在瞬間調(diào)整動(dòng)力分配,保持車輛穩(wěn)定的行駛姿態(tài),讓駕駛者在緊急情況下也能信心十足。
此外,途岳還配備了多路況駕駛模式選擇,在默認(rèn)駕駛模式下,就可以應(yīng)對(duì)大部分中低強(qiáng)度的坡道或低附著路面。而且在平均 41km/h 的中低速條件下,平均油耗僅有 8.3L/100 公里,兼顧了動(dòng)力與油耗。
總的來說,上海大眾途岳的四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)無論是在動(dòng)力輸出的強(qiáng)勁程度上,還是在復(fù)雜路況的適應(yīng)能力以及應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的穩(wěn)定性上,都有著不俗的表現(xiàn)。再加上良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,無疑讓它成為眾多消費(fèi)者在購車時(shí)一個(gè)極具吸引力的選擇,能夠滿足人們?nèi)粘3鲂幸约案鞣N不同駕駛場(chǎng)景的需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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