奔馳C系和A系在多方面存在不同。車身尺寸上，C系更長更寬，軸距也更長，車內(nèi)空間更顯寬敞；動力系統(tǒng)方面，C系發(fā)動機排量選擇更多，且匹配9擋手自一體變速箱，A系發(fā)動機選擇較少，配備7擋雙離合變速箱；車型定位上，A系是緊湊型車，適合城市日常駕駛，C系作為中型車，更適合長途或?qū)臻g有要求的出行。二者各有特點，滿足不同消費者需求 。

在外觀設(shè)計上，兩者也有著鮮明的差異。奔馳C系的前臉中網(wǎng)設(shè)計較為圓潤，整體前臉造型給人一種大氣穩(wěn)重之感，仿佛自帶一種優(yōu)雅的氣場，行駛在路上，它的身姿總是能吸引眾人目光，彰顯出獨特的豪華氣質(zhì)。而奔馳A系的中網(wǎng)則棱角分明，線條更加硬朗利落，呈現(xiàn)出一種年輕動感的風格，對于追求個性與活力的消費者來說，這樣的設(shè)計無疑充滿了吸引力，在城市的車流中穿梭時，更顯靈動與俏皮 。

從主動安全系統(tǒng)來看，奔馳C系配備了智能化照明、預(yù)防性安全及乘客安全防護等一系列先進系統(tǒng)。在面對復(fù)雜路況和潛在危險時，這些系統(tǒng)就像是一位貼心的守護者，能夠提前感知并在事故發(fā)生時采取多種措施，為車內(nèi)乘客提供全方位的安全保障，讓駕乘者在旅途中多了一份安心。相比之下，奔馳A系在主動安全系統(tǒng)方面稍顯遜色，但這并不影響它在安全性能上達到該級別車型應(yīng)有的水準 。

在價格方面，兩者也拉開了一定差距。奔馳A系的價格區(qū)間在20萬到29.9萬之間，相對較為親民，對于那些預(yù)算有限但又渴望擁有奔馳品牌的消費者來說，是一個不錯的選擇。而奔馳C系的售價則在29.8萬到47.5萬之間，價格更高的同時，也意味著它能為消費者帶來更豐富的配置、更出色的性能以及更極致的豪華體驗 。

油耗表現(xiàn)上，奔馳C系百公里綜合油耗約為8.5L，而奔馳A系約6.5L。這一數(shù)據(jù)表明，奔馳A系在燃油經(jīng)濟性方面更具優(yōu)勢，對于日常城市通勤頻繁、對油耗較為敏感的消費者而言，奔馳A系能夠在長期使用中為他們節(jié)省一筆不小的開支。

綜上所述，奔馳C系和A系的不同之處體現(xiàn)在多個維度。奔馳A系憑借其緊湊的車身、年輕動感的設(shè)計、較低的油耗和親民的價格，成為城市日常駕駛和追求經(jīng)濟性消費者的心儀之選；而奔馳C系則以更寬敞的空間、豐富的動力選擇、先進的安全系統(tǒng)和更高的豪華配置，滿足了那些對長途出行、空間以及豪華感有更高要求的消費者。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和偏好，在兩者之間做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）