奔馳C200既有進(jìn)口車型，也有國產(chǎn)車型。在奔馳C200的發(fā)展歷程中，不同時(shí)期有著不同的生產(chǎn)布局。像2008年有首批進(jìn)口的C200K ，之后大多為國產(chǎn)。W205的C級C200L是國產(chǎn)，W204的C級部分國產(chǎn)部分進(jìn)口，其中旅行版為進(jìn)口。進(jìn)口奔馳C200如今僅旅行款，國產(chǎn)的奔馳C200也展現(xiàn)著出色品質(zhì)與實(shí)力 。

2010 - 2014款C200旅行車都是從德國原裝進(jìn)口而來，為消費(fèi)者帶來原汁原味的德系風(fēng)情。進(jìn)口奔馳C200旅行款在市場上有著獨(dú)特的定位，時(shí)尚款指導(dǎo)價(jià)42.5萬，豪華運(yùn)動(dòng)款48.5萬，在實(shí)際成交時(shí)優(yōu)惠力度不小，現(xiàn)金優(yōu)惠約8萬至10萬，這使得它在性價(jià)比方面也有一定競爭力。

而國產(chǎn)的奔馳C200同樣亮點(diǎn)頗多。由北京奔馳生產(chǎn)的這部分車型，緊密貼合國內(nèi)市場需求與消費(fèi)者喜好進(jìn)行打造。以奔馳C級2022款改款C200L運(yùn)動(dòng)版為例，它在車身尺寸方面有著出色的表現(xiàn)，長寬高分別為4882mm、1820mm、1456mm ，軸距達(dá)到2954mm，為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的駕乘空間。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，國產(chǎn)奔馳C200搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為170馬力，最大功率為125kw，最大扭矩為250牛米，傳動(dòng)匹配9擋手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力組合，既能滿足日常城市道路行駛的輕快需求，又能在高速行駛時(shí)提供足夠的動(dòng)力儲備。并且，前懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架也使用多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)為車輛帶來優(yōu)秀的操控性和舒適性，無論是過彎還是應(yīng)對顛簸路面，都能有良好的表現(xiàn)。

新款國產(chǎn)C級轎車還配備了豐富且先進(jìn)的安全與實(shí)用系統(tǒng)，主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)以及救援工具等一應(yīng)俱全，全方位保障駕乘人員的安全與舒適體驗(yàn)。

奔馳C200的進(jìn)口車型和國產(chǎn)車型各有特點(diǎn)。進(jìn)口的旅行款有著原裝德國工藝的魅力，滿足那些追求原汁原味德系旅行車風(fēng)格的消費(fèi)者需求；國產(chǎn)車型則在貼合國內(nèi)市場方面下足功夫，在空間、動(dòng)力以及安全配置等方面都展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來豐富多樣的選擇，無論選擇哪一款，都能體驗(yàn)到奔馳品牌所帶來的高端品質(zhì)與駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）