百公里油耗 20 個油是否正常不能一概而論，這取決于多種因素。一般來說，經濟型轎車正常百公里油耗在 6 - 8 升左右，若達到 20 個油顯然不正常；而大型 SUV 或卡車，因車型特點和用途，20 個油或許在正常范圍內。駕駛習慣、路況、車輛負荷等也會影響油耗，新車磨合期內，這一油耗也可能正常。所以，要綜合多方面判斷其是否正常 。

駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。重踩油門、頻繁急加速或急剎車，會讓車輛在短時間內消耗更多燃油，使油耗大幅上升。平穩(wěn)駕駛，合理控制車速與換擋時機，車輛能保持較為經濟的燃油消耗狀態(tài)。比如在城市擁堵路況下，頻繁啟停，急加速急剎車，油耗往往比順暢路段高出許多；而在高速公路上保持勻速行駛，油耗則相對較低。若你駕駛習慣良好，車輛卻出現(xiàn)百公里20個油的情況，那很可能存在其他問題。

路況同樣是影響油耗的關鍵因素。長時間處于上坡路段，車輛需要更大動力克服重力，發(fā)動機負荷增大，油耗自然增加；頻繁堵車、走走停停的城市路況，發(fā)動機頻繁啟動和制動，燃油無法充分有效利用，也會致使油耗升高。相反，平坦且車流量少的道路，車輛行駛順暢，油耗就會處于較低水平。所以，當你發(fā)現(xiàn)百公里油耗達到20個油時，不妨想想自己近期的行駛路況。

車輛負荷也會對油耗產生作用。如果車輛經常滿載貨物或者搭載多位乘客，車身重量增加，行駛阻力變大，發(fā)動機需要輸出更多能量來推動車輛前進，油耗就會上升。這就好比一個人背著重重的行囊走路，肯定要比空手走路更費力、更耗費能量。

除了上述這些常見因素，車輛自身的一些狀況也會使油耗出現(xiàn)異常。例如氣溫，冬天因氣溫低，發(fā)動機需要產生更多熱量來維持正常運轉，油耗相對會增加，這就如同夏天開空調時，油耗也會有所上升一樣。車輛的保養(yǎng)狀況也至關重要，長時間未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯變臟，會使發(fā)動機運轉不暢，油耗增加。輪胎氣壓不足，會增大摩擦力和行駛阻力，同樣導致油耗升高。

此外，汽車的磨合期也會影響油耗。新車在磨合期內，各零部件之間的配合還不夠順暢，發(fā)動機需要更多的能量來運轉，因此油耗可能會偏高一些，百公里20個油在這個階段或許是正常現(xiàn)象。但磨合期過后，油耗通常會逐漸降低到正常范圍。

總之，判斷百公里油耗20個油是否正常，需要綜合考慮車輛類型、駕駛習慣、路況、車輛負荷、車輛保養(yǎng)以及氣溫等諸多因素。只有全面分析這些因素，才能準確判斷油耗情況，并在發(fā)現(xiàn)異常時及時采取措施進行調整或維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）