嘉旅的最小離地間隙在不同情況下數(shù)值有所不同，常見(jiàn)數(shù)據(jù)為107mm 、115mm 。最小離地間隙指的是汽車滿載時(shí)底盤最突出部位與水平地面的距離。107mm 與115mm 這兩個(gè)數(shù)據(jù)都是在滿載狀態(tài)下得出，反映出嘉旅在不同測(cè)試中的通過(guò)性能。這一數(shù)值的設(shè)定兼顧了車輛穩(wěn)定性與通過(guò)性，對(duì)車輛日常行駛和通過(guò)常見(jiàn)路面設(shè)施有著重要意義 。

107mm這個(gè)數(shù)據(jù)，表明在特定的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境與條件下，嘉旅滿載時(shí)底盤最突出位置和水平地面的距離為這一數(shù)值。它意味著嘉旅在面對(duì)一些常規(guī)的路面起伏、減速帶等情況時(shí)，有相應(yīng)的通過(guò)保障，只要行駛過(guò)程中合理控制車速與路線，就能較為平穩(wěn)地通過(guò)，減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

而115mm這一實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，則是來(lái)自網(wǎng)友在實(shí)際場(chǎng)景中的測(cè)試結(jié)果。實(shí)際情況往往比標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境更為復(fù)雜多樣，這個(gè)數(shù)據(jù)說(shuō)明在不同的路況、測(cè)量方式等因素影響下，嘉旅展現(xiàn)出了另一種通過(guò)性能表現(xiàn)。它為眾多消費(fèi)者提供了更貼近真實(shí)用車場(chǎng)景的參考，讓大家對(duì)嘉旅在日常行駛中應(yīng)對(duì)各種路面狀況的能力有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

此外，還有在前輪發(fā)動(dòng)機(jī)下方測(cè)量得出約135毫米的最低離地間隙數(shù)據(jù)，不過(guò)當(dāng)車輛完全滿載時(shí)，這個(gè)間隙會(huì)降至100毫米左右。這一系列不同的數(shù)據(jù)，從多個(gè)角度呈現(xiàn)了嘉旅的通過(guò)性能特點(diǎn)。不同的測(cè)量位置和滿載程度，都會(huì)讓最小離地間隙產(chǎn)生變化，也反映出車輛在不同使用場(chǎng)景下的通過(guò)性能差異。

總的來(lái)說(shuō)，嘉旅的最小離地間隙數(shù)據(jù)豐富多樣，這些數(shù)據(jù)無(wú)論是對(duì)于專業(yè)汽車評(píng)測(cè)人員分析車輛性能，還是普通消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)考慮車輛是否能滿足自身日常出行與特殊路況需求，都有著重要的參考價(jià)值，能幫助大家更好地了解嘉旅在通過(guò)性方面的特點(diǎn)與能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）