寶馬X1有三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在寶馬X1車系中，不同車型搭載著不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，像BMW X1 sDrive18Li配備的是BMWTwinPower渦輪增壓直列3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而BMW X1 xDrive25Li、BMW X1 xDrive20Li、BMW X1 sDrive20Li搭載的則是BMWTwinPower渦輪增壓直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這種多樣的配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求與喜好 。

具體來(lái)說(shuō)，1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著自己的特性。它能輸出140馬力和220牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于4600至6500轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1480至4200轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和缸體，在動(dòng)力輸出上也有著獨(dú)特的節(jié)奏，匹配7速雙離合變速器，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛體驗(yàn)。以BMW X1 sDrive18Li為例，它所搭載的這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率為100千瓦（136匹馬力），扭矩220牛米，在城市日常通勤中，能夠較好地滿足基本的出行需求，其小巧的結(jié)構(gòu)在一定程度上還能為車輛帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出不同的魅力。它可以產(chǎn)生192馬力和280牛米的最大扭矩，在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，在1350至4600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的配置，讓其在動(dòng)力性能方面更為強(qiáng)勁。像BMW X1 xDrive25Li配備的這臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為170千瓦（231匹馬力），扭矩350牛米；BMW X1 xDrive20Li配備的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率為141千瓦（192匹馬力），扭矩280牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)使得車輛在加速、超車等場(chǎng)景下更加游刃有余，為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。

寶馬X1提供的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本，各有千秋。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和應(yīng)對(duì)城市日常出行方面有著一定優(yōu)勢(shì)；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則在動(dòng)力性能上表現(xiàn)更為出色。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)于動(dòng)力、油耗等多方面的綜合需求，來(lái)挑選最適合自己的寶馬X1車型，從而獲得滿意的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）