ESP 黃燈亮通常意味著汽車的電控系統(tǒng)存在故障。ESP 作為車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，旨在保障車身穩(wěn)定，在車輛行駛出現(xiàn)異常時介入。而黃燈亮起，可能是 ESP 系統(tǒng)自身如 ABS 泵故障，也可能是四輪定位參數(shù)偏差等原因。這一故障提示不容忽視，因為它關(guān)乎行車安全。一旦亮起，應(yīng)盡快送修，借助解碼器讀取故障碼并維修。

首先，ESP系統(tǒng)自身故障是導(dǎo)致黃燈亮起的常見原因之一。系統(tǒng)內(nèi)的各個組件，如傳感器、控制單元等，任何一個出現(xiàn)問題都可能引發(fā)故障。例如，輪速傳感器故障，它負(fù)責(zé)監(jiān)測車輪的轉(zhuǎn)速，并將信息傳遞給ESP控制單元，若其工作異常，控制單元接收到錯誤數(shù)據(jù)，就可能觸發(fā)ESP黃燈。再如，壓力傳感器故障也會造成類似情況，它主要測量制動系統(tǒng)的壓力，為ESP系統(tǒng)提供關(guān)鍵信息，一旦出現(xiàn)故障，ESP系統(tǒng)的判斷和控制就會受到影響。

其次，像ABS泵故障這類情況也會讓ESP黃燈亮起。ABS泵是ESP系統(tǒng)的重要組成部分，它負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)制動壓力，確保車輛在制動時車輪不會抱死。當(dāng)ABS泵出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部的電磁閥損壞、液壓管路泄漏等，會導(dǎo)致ESP系統(tǒng)無法正常工作，從而觸發(fā)故障燈。而且，若ESP控制單元本身出現(xiàn)故障，例如芯片損壞、程序錯誤等，無法對傳感器傳來的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確分析和處理，也會使ESP黃燈亮起。

四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差同樣可能致使ESP黃燈亮起。四輪定位參數(shù)對于車輛的正常行駛至關(guān)重要，包括前輪前束、前輪外傾、主銷后傾和主銷內(nèi)傾等。如果這些參數(shù)發(fā)生變化，超出了規(guī)定范圍，車輛的行駛穩(wěn)定性會受到影響，ESP系統(tǒng)可能會誤判車輛處于異常行駛狀態(tài)，進(jìn)而亮起故障黃燈。比如車輛發(fā)生過碰撞，或者長期在路況較差的道路行駛，都可能導(dǎo)致四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差。

另外，當(dāng)汽車啟動后，如果ESP故障指示燈持續(xù)亮起，表明ESP系統(tǒng)很可能存在異常。這可能是在車輛啟動自檢過程中，系統(tǒng)檢測到了故障。而在行駛過程中ESP燈亮起，情況就更為緊急。此時，車輛的ESP系統(tǒng)可能已經(jīng)無法正常發(fā)揮作用，我們需要立即減緩車速，避免進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎和過度轉(zhuǎn)向等危險操作，盡快前往最近的4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修。

總之，ESP黃燈亮起的原因較為復(fù)雜，涉及系統(tǒng)本身多個部件的故障以及車輛定位參數(shù)等問題。無論是哪種原因，都表明車輛的ESP系統(tǒng)可能無法正常工作，這無疑會對行車安全造成潛在威脅。所以，一旦發(fā)現(xiàn)ESP黃燈亮起，務(wù)必及時將車輛送去檢查維修，確保ESP系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）