汽車麋鹿測(cè)試是衡量車輛安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，用于檢驗(yàn)汽車緊急躲避障礙的能力以及底盤綜合性能。它得名于歐洲駕駛員為躲避突然躥出的麋鹿等大型動(dòng)物而做的緊急閃躲動(dòng)作。測(cè)試在鋪裝路面進(jìn)行，車輛滿員配重，測(cè)試員不踩剎車和油門，不斷提升速度進(jìn)行S形變線躲避障礙。該測(cè)試對(duì)評(píng)估車輛安全性能意義重大，也推動(dòng)了安全配置的發(fā)展 。

具體來(lái)說(shuō)，麋鹿測(cè)試的場(chǎng)地通常會(huì)用交通錐筒按照特定的 S 形排列來(lái)模擬障礙。測(cè)試車輛要達(dá)到滿員狀態(tài)，并根據(jù)規(guī)定放置配重，以此來(lái)還原車輛在實(shí)際使用中的承載情況。測(cè)試員駕駛車輛進(jìn)入測(cè)試區(qū)域后，不借助剎車和油門的作用，僅依靠方向盤操控，迅速進(jìn)行變線以躲避障礙，隨后再回到原本車道。之后，會(huì)循環(huán)提升車輛速度，不斷重復(fù)這一過(guò)程，直到車輛撞倒樁筒或者出現(xiàn)失控的情況 。

麋鹿測(cè)試有著一些關(guān)鍵指標(biāo)，一般來(lái)說(shuō)，車輛若能在 70km/h 的速度下避開(kāi)障礙物，那就說(shuō)明其穩(wěn)定性能良好；要是能達(dá)到 80km/h 的速度還可順利完成測(cè)試，那該車在這方面就達(dá)到了頂級(jí)水平。這一測(cè)試結(jié)果有著重要意義，一方面對(duì)評(píng)估車輛安全性能有著重要的參考價(jià)值，它能直觀地反映出車輛在緊急情況下的穩(wěn)定性和操控性；另一方面，它也為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)提供了一個(gè)有力的參考依據(jù)，幫助消費(fèi)者了解不同車輛在應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況時(shí)的能力 。

同時(shí)，麋鹿測(cè)試在汽車行業(yè)的發(fā)展中也發(fā)揮著積極的推動(dòng)作用?，F(xiàn)在眾多車企在新車上市之前，大多都會(huì)主動(dòng)進(jìn)行麋鹿測(cè)試，這也促使了 ESP 等安全輔助配置的不斷普及和升級(jí)。因?yàn)楦玫陌踩o助配置可以在麋鹿測(cè)試中幫助車輛取得更好的成績(jī)，也能在實(shí)際駕駛中為駕駛者提供更多的安全保障 。

總之，汽車麋鹿測(cè)試雖然只是一項(xiàng)特定的測(cè)試，但它對(duì)于汽車的研發(fā)、生產(chǎn)以及消費(fèi)者的選擇都有著深遠(yuǎn)的影響。它就像一個(gè)嚴(yán)格的“關(guān)卡”，督促車企提升車輛的安全性能，為消費(fèi)者營(yíng)造更加安全可靠的出行環(huán)境，讓我們?cè)诘缆飞闲旭倳r(shí)能多一份安心和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）