車上的pull通常指排氣制動。這是一種在汽車行駛時能輔助降低車速的功能，通過在發(fā)動機排氣管設置調節(jié)閥，關閉時增加排氣行程壓力，利用產生的負壓來獲得制動力。它能在車輛下坡或重載時發(fā)揮作用，幫助駕駛員更好地控制車速。不過，排氣制動有諸多使用限制，不能用于緊急和駐車制動，在特殊路況使用時也需謹慎。

排氣制動一般是通過手動開關來啟動的，當駕駛員啟動該功能后，發(fā)動機排氣管中的調節(jié)閥會關閉，進而增加排氣壓力，為車輛提供額外的制動力。值得一提的是，排氣制動還有自動解除機制，當駕駛員踏下加速踏板或離合器踏板時，排氣制動就會自動解除，十分智能且人性化。

排氣制動在不同類型的車輛上使用方式略有不同。對于手動擋汽車，在高速行駛制動時，應先踩制動踏板，當速度降到15km/h左右時，再踩離合踏板并推至空擋，切不可同時踩離合踏板和掛空擋；而自動擋汽車制動時則直接踩制動踏板即可，千萬不能在制動時將變速桿推到空擋。

排氣制動在使用過程中有許多需要注意的地方。首先，它僅僅是輔助制動裝置，不能替代行車制動用于緊急制動和駐車制動，必要時一定要同時使用常規(guī)行車制動。其次，排氣制動在發(fā)動機轉速高于1000轉每分鐘時才會起效，且高效轉速區(qū)間在1600 - 2200r/min ，不過發(fā)動機轉速不得高于2400rpm，否則發(fā)動機存在嚴重損壞風險。另外，在潮濕、臟污或結冰的道路上要慎用發(fā)動機排氣制動，因為此時車輛會有發(fā)生驅動打滑和滑移的危險；在冰雪路面則禁止使用。

同時，發(fā)動機轉速較低時，發(fā)動機制動效果有限，此時應切換至較低擋位或者使用常規(guī)行車制動。下長坡時，應在擋位上使用排氣制動，變速器空擋起不到輔助制動作用。而且嚴禁私自調整或拆除排氣制動蝶閥上氣缸限位螺釘，否則會造成發(fā)動機排氣背壓過高，導致噴油器油嘴、氣缸蓋和增壓器等零件溫度過高。

此外，在方向盤周圍的按鈕中，PULL也可能有“拉”的意思，比如刮水器控制桿上就可能會出現(xiàn)PULL標識，提醒人們需要進行“拉”這個動作來實現(xiàn)相應功能。

總之，了解車上pull代表的排氣制動功能以及相關注意事項，能夠讓駕駛員更合理、更安全地使用這一功能。它作為輔助制動手段，在合適的場景下能為行車安全增添一份保障，但在使用時務必嚴格遵循規(guī)則，謹慎操作，這樣才能讓車輛行駛更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）