輪胎破皮了能否繼續(xù)使用，需視具體情況而定。若只是輕微刮破外皮，對(duì)輪胎強(qiáng)度結(jié)構(gòu)影響不大，是可以繼續(xù)使用的；但要是輪胎側(cè)面大面積且深度受損，就不宜再用，否則有鼓包、爆胎風(fēng)險(xiǎn)。此外，較新輪胎輕微破皮尚可繼續(xù)使用，而老舊輪胎破皮后則要謹(jǐn)慎處理?？傊?，輪胎破皮后的使用情況因破損程度、位置、新舊程度而異，要多方面考量。

當(dāng)輪胎只是擦破一點(diǎn)點(diǎn)皮，僅僅停留在表面，并沒(méi)有對(duì)輪胎內(nèi)部的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)造成影響時(shí)，這樣的輪胎是可以繼續(xù)使用的。比如在日常行駛中，輪胎不小心蹭到了路邊的矮石墩，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)只是外表有輕微的劃痕，這種情況下，輪胎的正常性能基本沒(méi)有受到影響，大可放心繼續(xù)使用。

然而，如果是輪胎的側(cè)面出現(xiàn)起皮，而且面積較大或者損傷很深，這種輪胎就千萬(wàn)不能再繼續(xù)使用了。要知道，輪胎側(cè)面相對(duì)來(lái)說(shuō)較為薄弱，一旦出現(xiàn)大面積或深度損傷，會(huì)嚴(yán)重破壞輪胎的結(jié)構(gòu)完整性。在后續(xù)的使用過(guò)程中，損傷處很可能會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，而鼓包的輪胎就如同一個(gè)隨時(shí)可能爆炸的“定時(shí)炸彈”，在高速行駛等情況下極易引發(fā)爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。

新輪胎由于各項(xiàng)性能都處于較好的狀態(tài)，即使表面不小心蹭破一點(diǎn)皮，一般來(lái)說(shuō)問(wèn)題也不大，仍然可以接著使用。但對(duì)于那些使用時(shí)間較長(zhǎng)的輪胎，本身已經(jīng)出現(xiàn)老化、硬化等情況，一旦發(fā)生破皮，就需要慎重對(duì)待了。因?yàn)槔匣妮喬ケ旧硇阅芤呀?jīng)有所下降，破皮可能會(huì)進(jìn)一步削弱輪胎的性能和安全性，從保險(xiǎn)起見(jiàn)，最好還是更換掉。

此外，即便輪胎只是外表擦破了一點(diǎn)皮，我們也不能掉以輕心。因?yàn)椴疗破さ那闆r也有可能會(huì)讓輪圈受到擠壓從而發(fā)生變形。所以在開(kāi)車時(shí)，一定要留意車輪是否有異響或者出現(xiàn)擺頭的現(xiàn)象。如果有這些異常情況，那就說(shuō)明輪胎可能存在問(wèn)題，需要及時(shí)處理。

在輪胎破皮這件事情上，最妥當(dāng)?shù)霓k法就是前往專業(yè)的車輛維修中心或者輪胎修理店，讓專業(yè)的維修人員對(duì)輪胎進(jìn)行全面的檢查和評(píng)估。他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的工具，能夠準(zhǔn)確判斷輪胎是否還能繼續(xù)使用，或者是否需要進(jìn)行修理或更換。

總之，輪胎作為汽車行駛安全的重要保障，其破皮后的使用決策一定要謹(jǐn)慎。我們要充分考慮破損程度、位置、新舊程度等多方面因素，必要時(shí)借助專業(yè)人員的力量，以確保行車過(guò)程的安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）