正確使用汽車離合器需掌握“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”要領(lǐng)，并注意諸多細(xì)節(jié)?！耙豢臁笔侵钙鸩綍r(shí)踩離合器踏板要利落，一腳到底使離合器徹底分離；“二慢”要求松離合不要太快；“三聯(lián)動(dòng)”則是在抬起踏板時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩油門踏板實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。此外，踩踏姿勢(shì)要用前腳掌控制，腳跟貼地，換擋要與離合操作配合好，正常行車時(shí)不要隨意踩離合，如此才能讓車輛操控順暢，延長(zhǎng)部件壽命 。

在實(shí)際駕駛過程中，具體不同場(chǎng)景下離合器的正確使用方式還有很多需要注意的地方。

當(dāng)車輛起步時(shí)，除了遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則，踩離合器踏板動(dòng)作要迅速且準(zhǔn)確地一腳到底，保證離合器完全分離。同時(shí)要留意踩踏姿勢(shì)，用前腳掌穩(wěn)穩(wěn)地踩在離合踏板上，腳跟緊密貼地，當(dāng)踩至最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋微微彎曲。這樣的姿勢(shì)能讓你在操作離合器時(shí)發(fā)力更精準(zhǔn)、更穩(wěn)定，避免因姿勢(shì)不當(dāng)，如用腳尖或腳跟離地踩踏板，導(dǎo)致力量不足或動(dòng)作失誤。在緩慢抬起離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，能明顯感覺到車身開始有輕微抖動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)正逐步結(jié)合，然后再緩緩踩下油門踏板，讓車輛平穩(wěn)地駛離。

換擋環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。無論是加擋還是減擋，都要在完全踩下離合器踏板后再進(jìn)行換擋操作。加擋時(shí)，先加速使車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到合適的匹配程度，然后迅速踩下離合器踏板，此時(shí)動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，快速將擋位切換到相應(yīng)的高檔位，接著輕抬離合器踏板，并適時(shí)加油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)重新順暢連接。減擋時(shí)，要先降低車速，當(dāng)車速合適時(shí)果斷踩下離合器踏板，同樣按照“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”的原則來操作離合器踏板與油門踏板，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)降擋。而且，為了更好地保護(hù)離合器，換擋時(shí)盡量迅速踩下并抬起離合器，避免半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的長(zhǎng)時(shí)間停留。這里提倡使用兩腳離合器換擋法，雖然操作相對(duì)復(fù)雜一些，但它對(duì)車輛的損耗較小，還能在一定程度上節(jié)省燃油。

車輛剎車時(shí)，離合器的使用也有講究。在正常行車過程中，除非是低速制動(dòng)停車，一般情況下盡量不要在制動(dòng)時(shí)踩離合器踏板。正確的做法是先踩制動(dòng)踏板，讓車輛的速度逐漸降低。當(dāng)車速降低到合適程度，比如待汽車轉(zhuǎn)速降至15公里/小時(shí)以下，再踩下離合器踏板配合剎車，這樣可以讓車輛平穩(wěn)停下。停車后，再緩慢松開離合器踏板。

另外，日常駕駛過程中還有一些容易被忽視但很重要的注意事項(xiàng)。在行車時(shí)，左腳不要總是放在離合器踏板上，否則車輛會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這不僅會(huì)加快離合器摩擦片、壓盤的磨損，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加。同時(shí)，駕駛時(shí)一定不要用右腳去踩離合器踏板，這是嚴(yán)重錯(cuò)誤且危險(xiǎn)的操作。而且，當(dāng)手部未能順利換擋時(shí)，不要強(qiáng)行換擋，應(yīng)該先松開離合器，再重新踩下離合器踏板后再進(jìn)行換擋。

總之，汽車離合器的正確使用貫穿于駕駛的各個(gè)環(huán)節(jié)，從起步、換擋到剎車停車，每一個(gè)操作都相互關(guān)聯(lián)。掌握好“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的核心要領(lǐng)，注意踩踏姿勢(shì)、換擋配合、日常習(xí)慣等細(xì)節(jié)方面，能讓我們更順暢地操控車輛，減少車輛部件的磨損，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，同時(shí)也能為我們帶來更安全、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）