確認車輪是否回正有多種實用方法。比如可以觀察后視鏡中輪胎是否與地面垂直；查看方向盤車標是否處于正中央；留意車輛直線行駛時有無跑偏；還能降下車窗直接查看，或是借助車載診斷系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。不同方法各有特點，有的直觀簡便，有的精準可靠。實際判斷時往往需要綜合運用這些方法，結合具體情況來準確確認車輪是否回正 。

首先，觀察后視鏡是個簡單直觀的辦法。在車輛平穩(wěn)停住后，將目光投向車外后視鏡，仔細查看輪胎與地面的狀態(tài)。要是輪胎與地面呈現出完美的垂直角度，就像挺拔的士兵筆直站立，那基本可以判定車輪已經回正；反之，若輪胎出現了傾斜或者偏移，好似一個醉漢東倒西歪，這就說明車輪還沒有回正 。

其次，方向盤車標位置也能提供線索。在大多數正常情況下，當方向盤上醒目的車標處于正中央的位置時，就如同舞臺上的主角站在了最核心的地方，車輪大概率是回正的狀態(tài)。不過，由于車輛存在方向盤虛位這一情況，就好比給這個判斷蒙上了一層薄紗，使得這種方法的準確性受到一定影響，不能完全依賴。

通過觀察車輛的行駛軌跡，也有助于我們判斷。當車輛在道路上直線行駛，就像在軌道上平穩(wěn)運行的列車，沒有出現明顯的跑偏現象時，車輪很可能已經回正。然而，道路本身的傾斜度、突然襲來的側風等外部因素，就像一個個調皮的搗蛋鬼，會干擾我們的判斷，所以這種方法也并非百分百準確 。

如果條件允許，降下車窗或者打開車門直接查看車輪狀態(tài)，是最直接的方式。這種一目了然的判斷方法，就像是直接揭開謎底，清晰又明了。要是發(fā)現車輪沒有回正，還能順便微調一下方向盤，讓車輪歸位 。

另外，科技的力量也能為我們提供幫助。不少現代汽車配備了車載診斷系統(tǒng)（OBD）和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）。借助車載診斷系統(tǒng)，我們可以像開啟寶藏大門一樣，查看輪胎的定位角度，從而精確判斷車輪是否回正；而一些汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如同忠誠的衛(wèi)士，一旦輪胎沒有回正就會發(fā)出警告，及時提醒我們 。

總之，確認車輪是否回正并非難事，多種方法各有優(yōu)劣。在實際駕駛過程中，我們要根據不同的場景和車輛狀況，靈活且綜合地運用這些方法，才能準確得知車輪是否回正，確保行車安全，讓我們的駕駛之旅更加順暢安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）