酷路澤4000非常適合越野。它擁有強(qiáng)大的越野“硬實(shí)力”，發(fā)動(dòng)機(jī)配置為4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配合適的自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。并且，多地形可選駕駛輔助裝置、轉(zhuǎn)向駕駛輔助功能等裝備加身，還將低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)至5擋，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。外觀兼具經(jīng)典與時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富。如此種種，都讓它成為越野愛(ài)好者的得力“伙伴” 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠釋放出源源不斷的能量，無(wú)論是在平坦的公路上，還是在崎嶇的越野路段，都能為車輛提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。匹配的自動(dòng)變速箱換擋平順，能很好地配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性，讓駕駛者在操控過(guò)程中感受到流暢的駕駛體驗(yàn)，無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力銜接的問(wèn)題，為越野之旅奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)。

多地形可選駕駛輔助裝置（MTS）猶如一位經(jīng)驗(yàn)豐富的越野導(dǎo)師，它可以根據(jù)不同的路況，如沙地、泥地、巖石路等，自動(dòng)調(diào)整車輛的懸掛、傳動(dòng)、動(dòng)力輸出等參數(shù)，使車輛始終保持最佳的行駛狀態(tài)。轉(zhuǎn)向駕駛輔助功能（Turn Assist-function）則像是一個(gè)貼心的助手，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，尤其是在狹窄或復(fù)雜的越野路況下，能給予恰到好處的輔助，讓轉(zhuǎn)向更加輕松、精準(zhǔn)，避免因轉(zhuǎn)向困難而導(dǎo)致的碰撞或陷車等情況。

而升級(jí)至5擋的低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)（Crawl Control 5step）更是酷路澤4000的一大亮點(diǎn)。在極端惡劣的路況下，比如陡峭的山坡、深陷的泥沼，駕駛者只需設(shè)定好合適的速度和擋位，車輛就能自動(dòng)保持穩(wěn)定的低速行駛，駕駛者可以將更多的精力放在觀察路況和操控方向上，大大降低了越野駕駛的難度和風(fēng)險(xiǎn)，讓越野變得更加從容不迫。

從外觀上看，酷路澤4000保留了經(jīng)典的硬派越野風(fēng)格，車身線條硬朗有力，彰顯出一種霸氣與威嚴(yán)。同時(shí)，又融入了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，如前臉加入的LED日間行車燈，不僅提升了車輛的安全性，還增添了一份科技感與現(xiàn)代感。新蘭德酷路澤在細(xì)節(jié)上也有所優(yōu)化，儀表盤的變化以及中控區(qū)域增加的金屬裝飾，還有帶實(shí)木裝飾的多功能方向盤，這些小改動(dòng)讓車內(nèi)環(huán)境既充滿了越野的粗獷氣息，又不失豪華與精致。

內(nèi)飾配置上，新款酷路澤4000新增的座椅通風(fēng)、方向盤加熱、電動(dòng)升降行李箱尾門等功能，極大地提升了駕乘的舒適性和便利性。在長(zhǎng)途越野過(guò)程中，座椅通風(fēng)功能可以讓駕駛者和乘客保持清爽，避免因久坐而產(chǎn)生的悶熱感；方向盤加熱功能則在寒冷的天氣里為駕駛者帶來(lái)溫暖；電動(dòng)升降行李箱尾門方便了裝卸物品，讓越野出行更加輕松自在。

綜上所述，酷路澤4000憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的越野輔助系統(tǒng)、經(jīng)典時(shí)尚的外觀以及豐富舒適的內(nèi)飾配置，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況，還是滿足日常駕駛的需求，都表現(xiàn)得十分出色。它無(wú)疑是一款非常適合越野的車型，能夠陪伴越野愛(ài)好者們探索更多未知的美景，開啟一段又一段精彩的越野征程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）