怠速啟停系統(tǒng)是在車輛臨時停車（如等紅燈）時自動熄火，需要繼續(xù)前行時又能快速啟動發(fā)動機的一套節(jié)能減排裝置。具體而言，當車速低于3km/h、車輛停穩(wěn)、駕駛員無加速意圖等特定條件滿足時，發(fā)動機自動熄火，此時車內部分設備仍正常供電；而當駕駛員重新踏下離合、油門踏板或松抬剎車時，起動機迅速響應啟動發(fā)動機，實現(xiàn)智能啟停。

更為詳細地說，怠速啟停系統(tǒng)的工作過程包含多個環(huán)節(jié)。汽車首次發(fā)動并行駛后，速度傳感信號會激發(fā)整個系統(tǒng)啟動，使其處于待命狀態(tài)。

當車輛停車時，如果是手動擋車型，在掛入空檔且松開離合器后；若是自動擋車型，置于P檔且松開剎車踏板，系統(tǒng)識別到這些操作后，大約5秒便會自動讓發(fā)動機熄火。在此期間，車載電子設備依舊能夠正常供電，像車內的音響可以繼續(xù)播放音樂，為駕乘人員營造舒適的氛圍；儀表盤的各項顯示功能也正常運作，方便駕駛員隨時查看車輛狀態(tài)。

而當交通狀況允許車輛繼續(xù)前行時，手動擋車型只需踩下離合器并掛檔，自動擋車型踩住剎車，系統(tǒng)就能在0.4秒內實現(xiàn)點火成功，發(fā)動機迅速恢復運轉，車輛可以順暢地重新起步，整個過程十分迅速且流暢，幾乎不會讓駕駛員感到明顯的延遲或頓挫。

此外，在一些特殊情況下，比如車輛處于高溫、低溫、高海拔等極端環(huán)境，或者駕駛員認為不宜關閉發(fā)動機時，手動擋車型可以選擇踩住離合，自動擋車型踩住剎車，以此來保持發(fā)動機的運轉。當然，也可以直接按下系統(tǒng)關閉開關，將怠速啟停系統(tǒng)暫時關閉，確保車輛按照常規(guī)的模式運行。

怠速啟停系統(tǒng)憑借巧妙的設計和精準的控制邏輯，在車輛行駛過程中智能地啟停發(fā)動機，實現(xiàn)了節(jié)能減排的目標，同時也在很大程度上保障了車內設備的正常使用以及車輛行駛的便利性和舒適性，為現(xiàn)代汽車的發(fā)展注入了新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）