在大多數(shù)自動擋車型里，D擋和S擋可直接切換，無需停車或踩剎車 。D擋作為普通前進擋，日常駕駛時能讓車輛依據(jù)速度與油門狀況自動換擋，注重舒適與燃油經(jīng)濟性；S擋作為運動擋，通過延遲升擋、保持發(fā)動機高轉(zhuǎn)速，帶來更強勁的動力輸出與駕駛響應。比如超車時就能直接從D擋切到S擋，完成后再換回D擋，但高轉(zhuǎn)速時建議別切換。

具體來說，不同車型的D擋和S擋切換方式略有差異。有些車型是通過推拉變速桿來實現(xiàn)切換，例如將變速桿從D擋位置直接推或拉到S擋位置，整個過程無需松開油門，也不用踩剎車，操作非常便捷。在超車場景中，當你發(fā)現(xiàn)前方有合適超車時機時，直接把變速桿從D擋拉到S擋，此時車輛會迅速調(diào)整發(fā)動機轉(zhuǎn)速和換擋邏輯，動力瞬間增強，輕松完成超車動作。待超車結(jié)束，又能馬上把變速桿從S擋推回D擋，車輛便恢復到正常的舒適駕駛模式。

還有些車型，S擋設計為單獨的按鈕形式。在需要切換到S擋時，只需輕輕按下這個按鈕，車輛就會進入運動模式。這種設計使得操作更加直觀和簡便，駕駛者在駕駛過程中可以快速實現(xiàn)D擋和S擋之間的切換。當你想要體驗更加激情的駕駛感受時，按下S擋按鈕，車輛的動力性能隨即提升，發(fā)動機的咆哮聲也會變得更加激昂。

不過，在進行D擋和S擋切換時，還是有一些小細節(jié)需要注意。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于較高水平時，不建議直接進行切換，因為此時切換可能會對車輛的動力系統(tǒng)和變速箱造成一定沖擊，影響車輛的正常運行和使用壽命。另外，為了讓切換過程更加平穩(wěn)順滑，在切換前最好先松開油門，這樣車輛的控制系統(tǒng)能夠更好地適應不同模式下的動力需求和換擋邏輯。同時，在切換完成后，也不要頻繁或突然地踩油門，避免因動力輸出的突然變化而影響駕駛的順暢性。

總之，D擋和S擋的切換為駕駛者提供了多樣化的駕駛選擇。了解并掌握正確的切換方法以及注意事項，能讓我們在日常駕駛中更加自如地根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活切換擋位，既能享受D擋帶來的舒適平穩(wěn)駕駛體驗，又能在需要時通過S擋感受激情澎湃的駕駛樂趣，真正發(fā)揮自動擋汽車的優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）